Сравнение Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 9 Seat & Renault Zoe Q210 22 kWh (88 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L3H2 LM35
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Renault | Renault | Renault |
| Модел: | Master | Zoe | Master |
| Генерация: | Master III (Phase II, 2014) Combi | Zoe | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Модификация (Двигател): | 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 9 Seat | Q210 22 kWh (88 Hp) | 2.3 dCi (110 Hp) L3H2 LM35 |
| Година на пускане в производство: | 2014 г. | 2012 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 2017 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Джип | Хечбек | Джип |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 4 |
| Брой места: | 9 | 5 | 3 |
| Разход на гориво - градско: | 8.8-9.3 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 7.0-7.5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.4 л./100 км. | 7.7-8.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Електричество | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 80 л. | 105 л. | |
| AdBlue резервоар: | 20 л. | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 195 г/км | 201 - 212 г/км | |
| Мощност: | 125 к.с. | 88 к.с. | 110 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 3500 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 143 км/ч | 135 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.5 с. | ||
| Въртящ момент: | 310 Nm @ 1250-2000 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. | |
| Модел на двигателя: | M9T | M9T | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Джип | Джип |
| Обем на двигателя: | 2298 см3 | 2298 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | 8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11 л. | 11 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Джип | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Джип | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Ход на буталото: | 101.3 мм. | 101.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 85 мм. | 85 мм. | |
| Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия): | 210 км | ||
| Мощност на ел. двигател: | 88 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 220 Нм | ||
| Капацитет на батерията: | 22 кВч | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | CVT | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | |
| Дължина: | 5548 мм. | 4084 мм. | 6198 мм. |
| Широчина: | 2070 мм. | 1730 мм. | 2070 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2470 мм. | 1945 мм. | 2470 мм. |
| Височина: | 2495 мм. | 1562 мм. | 2549 мм. |
| Колесна база: | 3682 мм. | 2588 мм. | 4332 мм. |
| Предна следа: | 1750 мм. | 1511 мм. | 1750 мм. |
| Задна следа: | 1730 мм. | 1510 мм. | 1730 мм. |
| Пътен просвет: | 120 мм. | 172 мм. | |
| Преден надвес: | 842 мм. | 842 мм. | |
| Заден надвес: | 1024 мм. | 1024 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 338 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 4800 л. | 1225 л. | 13000 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | ресори | полунезависимо пружинно окачване | ресори |
| Допустима маса: | 3300 кг. | 1943 кг. | 3500 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Джип | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 2220 кг. | 1428 кг. | 2015 кг. |
| АБС: | Джип | има | Джип |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 13.6 м. | 10.5 м. | 16.2 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2500 кг. | 2500 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 100 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/65 R16 | 185/65 R 15; 195/55 R 16 | 225/65 R16 |
| Размер на джантите: | R16 | R 15; R 16 | R16 |