Сравнение PUCH G-modell (W 463) G 320 (211 Hp) & Hindustan Contessa 1.8 Classic Line (75 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | PUCH | Hindustan |
| Модел: | G-modell | Contessa |
| Генерация: | G-modell (W 463) | Contessa |
| Модификация (Двигател): | G 320 (211 Hp) | 1.8 Classic Line (75 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1994 г. | 1984 г. |
| Година на спиране от производство: | 1997 г. | 1996 г. |
| Тип на купето: | Джип | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | |
| Брой места: | 5 | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 65 л. | |
| Мощност: | 211 к.с. | 75 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 135 км/ч | |
| Въртящ момент: | 130 Nm @ 3000 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1817 см3 | |
| Горивна система: | Джип | Карбуратор |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 8.5 | |
| Ход на буталото: | 82 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 84 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |
| Дължина: | 4591 мм. | |
| Широчина: | 1699 мм. | |
| Височина: | 1432 мм. | |
| Колесна база: | 2667 мм. | |
| Предна следа: | 1420 мм. | |
| Задна следа: | 1400 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 600 л. | |
| Предно окачване: | Джип | спирална пружина |
| Задно окачване: | Джип | винтова пружина |
| Допустима маса: | 1588 кг. | |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови |
| Задни спирачки: | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 1138 кг. | |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Размер гуми: | 175/80 R13 Q | |
| Размер на джантите: | R13 |