Сравнение Porsche 911 Targa (992) 4 3.0 (385 Hp) PDK & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (268 Hp) Automatic & Toyota Corolla Fielder XI (facelift 2017) 1.5i (103 Hp) 4WD CVT
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Модел: | 911 | Camry | Corolla |
| Генерация: | 911 Targa (992) | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Corolla Fielder XI (facelift 2017) |
| Модификация (Двигател): | 4 3.0 (385 Hp) PDK | 3.5 V6 (268 Hp) Automatic | 1.5i (103 Hp) 4WD CVT |
| Година на пускане в производство: | 2020 г. | 2014 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 2018 г. | |
| Тип на купето: | Тарга | Седан | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 5 |
| Брой места: | 2+2 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12.8 л./100 км. | 11.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.0 л./100 км. | 7.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.8 л./100 км. | 9.4 л./100 км. | 6.1-6.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.29 | 0.28 | |
| Обем на резервоара: | 67 л. | 64 л. | 42 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO 6d - ISC - FCM | ||
| CO2 емисии: | 223 г/км | ||
| Мощност: | 385 к.с. | 268 к.с. | 103 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 289 км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 4.4 с. | ||
| Ускорение 0 - 200 км/ч: | 15.6 с. | ||
| Въртящ момент: | 450 Nm @ 1950-5000 rpm. | 336 Nm @ 4700 rpm. | 132 Nm @ 4400 rpm. |
| Модел на двигателя: | 2GR-FE | 1NZ-FE | |
| Разположение на двигателя: | Отзад, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2981 см3 | 3456 см3 | 1496 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.1 л. | 3.7 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8.8 л. | 5.0 л. | |
| Горивна система: | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Максимална скорост на двигателя: | 7500 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Битурбо | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Боксер | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, Dual VVT-i | ||
| Брой цилиндри: | 6 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | ||
| Ход на буталото: | 76.4 мм. | 83 мм. | 84.7 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 91 мм. | 94 мм. | 75 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 PDK | 6 ECT-i | CVT |
| Дължина: | 4519 мм. | 4849 мм. | 4400-4410 мм. |
| Широчина: | 1852 мм. | 1821 мм. | 1695 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2024 мм. | ||
| Височина: | 1297 мм. | 1470 мм. | 1500-1535 мм. |
| Колесна база: | 2450 мм. | 2776 мм. | 2600 мм. |
| Предна следа: | 1591 мм. | 1595 мм. | 1470-1480 мм. |
| Задна следа: | 1557 мм. | 1585 мм. | 1465-1475 мм. |
| Пътен просвет: | 155 мм. | 135 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 132 л. | 436 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | торсион |
| Допустима маса: | 2060 кг. | 1475 кг. | |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Барабанни |
| Собствена маса: | 1665 кг. | 1579 кг. | 1190-1200 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.2 м. | 11.1 м. | |
| Размер гуми: | Front wheel tires: 235/40 ZR 19 | P205/65 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 | |
| Размер на джантите: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R16; R17; R18 |