Сравнение Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Carrera S 3.8 (385 Hp) PDK & Porsche Cayenne III Coupe Turbo GT 4.0 V8 (640 Hp) Tiptronic S & Toyota Proace Verso II SWB 2.0 D-4D (144 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Porsche | Porsche | Toyota |
| Модел: | 911 | Cayenne | Proace |
| Генерация: | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | Cayenne III Coupe | Proace Verso II SWB |
| Модификация (Двигател): | Carrera S 3.8 (385 Hp) PDK | Turbo GT 4.0 V8 (640 Hp) Tiptronic S | 2.0 D-4D (144 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2008 г. | 2021 г. | 2020 г. |
| Година на спиране от производство: | 2012 г. | ||
| Тип на купето: | Кабриолет | Джип | Миниван |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати: | 2 | 5 | 5 |
| Брой места: | 4 | 4 | 8-9 |
| Разход на гориво - градско: | 15.5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 7.3 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 10.3 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.31 | ||
| Обем на резервоара: | 64 л. | 90 л. | 69 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 емисии: | 242 г/км | ||
| Мощност: | 385 к.с. | 640 к.с. | 144 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 300 км/ч | 300 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 4.7 с. | 3.3 с. | |
| Ускорение 0 - 200 км/ч: | 12.2 с. | ||
| CO2 емисии (WLTP): | 319 г/км | ||
| Въртящ момент: | 420 Nm @ 4400 rpm. | 850 Nm @ 6800 rpm. | 370 Nm @ 2000 rpm. |
| Модел на двигателя: | MA1.01 | AH01 | |
| Разположение на двигателя: | Отзад, надлъжно | Отпред, надлъжно | Джип |
| Обем на двигателя: | 3800 см3 | 3996 см3 | 1997 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.5 л. | 6.1 л. | |
| Охлаждащата течност: | 29-32 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Директно впръскване | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Боксер | Джип | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | ||
| Брой цилиндри: | 6 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 12.5 | ||
| Ход на буталото: | 86 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 PDK | 8 Tiptronic S | |
| Дължина: | 4435 мм. | 4942 мм. | 4959 мм. |
| Широчина: | 1808 мм. | 1995 мм. | 1920 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2194 мм. | ||
| Височина: | 1300 мм. | 1636 мм. | 1890 мм. |
| Колесна база: | 2350 мм. | 2895 мм. | 3275 мм. |
| Предна следа: | 1627 мм. | ||
| Задна следа: | 1600 мм. | ||
| Пътен просвет: | 164-224 мм. | ||
| Ъгъл на рампата: | 20.6 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 482 л. | 507 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 135 л. | 1464 л. | 3968 л. |
| Предно окачване: | McPherson | независимо многолостово | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | многолостово независимо окачване | напречен носач |
| Допустима маса: | 1920 кг. | 2765 кг. | 2675 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1540 кг. | 2220 кг. | 1536 кг. |
| АБС: | има | Джип | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.9 м. | 11.6 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1900 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 84 кг. | ||
| Размер гуми: | 235/35 ZR19; 295/30 ZR19 | Front wheel tires: 285/35 ZR22 106Y | 225/55 R17 |
| Размер на джантите: | 8J x 19; 11J x 19 | Front wheel rims: 10.5J x 22 ET49 | 17 |