Сравнение Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 (560 Hp) PDK & Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Tundra III CrewMax 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Модел: | 911 | Tundra | Tundra |
| Генерация: | 911 Cabriolet (991) | Tundra II Regular Cab Long Bed | Tundra III CrewMax |
| Модификация (Двигател): | Turbo S 3.8 (560 Hp) PDK | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 2006 г. | 2013 г. |
| Година на спиране от производство: | 2016 г. | 2009 г. | 2017 г. |
| Тип на купето: | Кабриолет | Пикап | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 2 | 4 |
| Брой места: | 2+2 | 3 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 13.2 л./100 км. | 15.6 л./100 км. | 16.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.7 л./100 км. | 13.0 л./100 км. | 13.0 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.7 л./100 км. | 14.7 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.31 | ||
| Обем на резервоара: | 68 л. | 100 л. | 100 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | ||
| CO2 емисии: | 227 г/км | ||
| Мощност: | 560 к.с. | 271 к.с. | 310 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500-6750 об./мин. | 5400 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимална скорост: | 318 км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 3.1 с. | ||
| Въртящ момент: | 700 Nm @ 2100-4250 rpm. | 424 Nm @ 3400 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. |
| Модел на двигателя: | MA1.71S | 2UZ-FE | |
| Разположение на двигателя: | Отзад, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 3800 см3 | 4664 см3 | 4608 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.5 л. | 6.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 9.7 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Туин турбо | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Боксер | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT-i | DOHC, VVT-i | |
| Брой цилиндри: | 6 | 8 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | 10.2 | |
| Ход на буталото: | 77.5 мм. | 84 мм. | 83 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 102 мм. | 94 мм. | 94 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 PDK | 5 | 6 |
| Дължина: | 4506 мм. | 5810 мм. | 5814 мм. |
| Широчина: | 1880 мм. | 2030 мм. | 2029 мм. |
| Височина: | 1295 мм. | 1925 мм. | 1935 мм. |
| Колесна база: | 2450 мм. | 3700 мм. | 3700 мм. |
| Предна следа: | 1539 мм. | 1725 мм. | 1725 мм. |
| Задна следа: | 1590 мм. | 1725 мм. | 1725 мм. |
| Пътен просвет: | 259 мм. | 269 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 28 ° | 26 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 25 ° | 21 ° | |
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | двоен напречен носач | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | ресори | ресори |
| Допустима маса: | 2045 кг. | 3174 кг. | 3175 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Барабанни | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1670 кг. | 2367 кг. | 2551 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.9 м. | 13.6 м. | 13.4 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 4580 кг. | 2903 кг. | |
| Размер гуми: | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 255/70 R18 |
| Размер на джантите: | 9J x 20; 11.5J x 20 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 8.0J x 18 |