Сравнение Peugeot 505 (551A) 2.8 GTI V6 (143 Hp) & Buick Regal I Sedan 5.7 V8 (147 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Peugeot | Buick |
| Модел: | 505 | Regal |
| Генерация: | 505 (551A) | Regal I Sedan |
| Модификация (Двигател): | 2.8 GTI V6 (143 Hp) | 5.7 V8 (147 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1986 г. | 1973 г. |
| Година на спиране от производство: | 1993 г. | 1977 г. |
| Тип на купето: | Седан | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | |
| Брой места: | 5 | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.50 | |
| Обем на резервоара: | 83 л. | |
| Мощност: | 143 к.с. | 147 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3200 об./мин. | |
| Въртящ момент: | 366 Nm @ 2000 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 5724 см3 | |
| Горивна система: | Джип | Карбуратор |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | V-образен |
| Брой цилиндри: | 8 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 8 | |
| Ход на буталото: | 97.79 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 96.52 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 3 Hydramatic | |
| Дължина: | 5486 мм. | |
| Широчина: | 2007 мм. | |
| Височина: | 1374 мм. | |
| Колесна база: | 2946 мм. | |
| Предна следа: | 1562 мм. | |
| Задна следа: | 1542 мм. | |
| Пътен просвет: | 145 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 413 л. | |
| Предно окачване: | Джип | Джип |
| Задно окачване: | Джип | Джип |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 1867 кг. | |
| АБС: | Джип | Джип |
| Тип управление: | Джип | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 13.8 м. | |
| Размер гуми: | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 | |
| Размер на джантите: | R14 |