Сравнение Peugeot 407 2.2i 16V (160 Hp) & Vauxhall Mokka 1.7 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic & Fiat 500X 2.4 MultiAir2 Tigershark (180 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Peugeot | Vauxhall | Fiat |
| Модел: | 407 | Mokka | 500 |
| Генерация: | 407 | Mokka | 500X |
| Модификация (Двигател): | 2.2i 16V (160 Hp) | 1.7 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic | 2.4 MultiAir2 Tigershark (180 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2004 г. | 2012 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2005 г. | 2016 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Седан | SUV | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12.9 л./100 км. | 6.4 л./100 км. | 10.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.8 л./100 км. | 4.6 л./100 км. | 7.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9 л./100 км. | 5.3 л./100 км. | 9.4 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.36 | 0.35 | |
| Обем на резервоара: | 66 л. | 52 л. | 48 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | ||
| CO2 емисии: | 139 г/км | ||
| Мощност: | 160 к.с. | 130 к.с. | 180 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5650 об./мин. | 4000 об./мин. | 6400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 220 км/ч | 183 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.1 с. | 10.9 с. | |
| Въртящ момент: | 217 Nm @ 3900 rpm. | 300 Nm @ 2000-2500 rpm. | 237 Nm @ 3900 rpm. |
| Модел на двигателя: | EW12J4 | A17DTS | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 2230 см3 | 1686 см3 | 2360 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.25 л. | 5.0 л. | 5.2 л. |
| Охлаждащата течност: | 7.9 л. | 6.5 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Джип |
| Максимална скорост на двигателя: | 6400 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | SOHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.8 | 10 | |
| Ход на буталото: | 96 мм. | 86 мм. | 97 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 79 мм. | 88 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | 6 | 9 |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4675 мм. | 4278 мм. | 4248-4273 мм. |
| Широчина: | 1811 мм. | 1777 мм. | |
| Широчина със свити огледала: | 1796 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2038 мм. | 2025 мм. | |
| Височина: | 1447 мм. | 1654 мм. | 1602 мм. |
| Колесна база: | 2725 мм. | 2555 мм. | 2570 мм. |
| Предна следа: | 1552 мм. | 1548 мм. | |
| Задна следа: | 1518 мм. | 1549 мм. | |
| Пътен просвет: | 178 мм. | ||
| Преден надвес: | 943 мм. | ||
| Заден надвес: | 780 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 407 л. | 362 л. | 350 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1372 л. | 910 л. | |
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | амортисьорна стойка | многолостово независимо окачване | независимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 2075 кг. | 1861 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 1516 кг. | 1417 кг. | |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.8 м. | 11.07 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 500 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/55 R17 | 195/70 R16; 205/70 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Размер на джантите: | 7J x17 | R16 | R16; R17 |