Сравнение Peugeot 406 (8) 2.0 Turbo (147 Hp) & BMW 2 Series Convertible (F23) 230i (252 Hp) & Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (150 Hp) DSG 5 Seat
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Peugeot | BMW | Volkswagen |
| Модел: | 406 | 2 Series | Passat CC |
| Генерация: | 406 (8) | 2 Series Convertible (F23) | CC I (facelift 2012) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 Turbo (147 Hp) | 230i (252 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG 5 Seat |
| Година на пускане в производство: | 1996 г. | 2016 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 1999 г. | 2017 г. | 2016 г. |
| Тип на купето: | Седан | Кабриолет | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 4 |
| Брой места: | 5 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 8.5-8.9 л./100 км. | 5.6-5.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.3-5.5 л./100 км. | 3.8-4.1 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.5-6.8 л./100 км. | 4.3-4.6 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 | ||
| Обем на резервоара: | 70 л. | 52 л. | 70 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 149-155 г/км | 122-130 г/км | |
| Мощност: | 147 к.с. | 252 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5300 об./мин. | 5200 об./мин. | 3500-4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 210 км/ч | 250 км/ч | 218 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.3 с. | 6.1 с. | 9.1 с. |
| Въртящ момент: | 235 Nm @ 2500 rpm. | 350 Nm @ 1450-4800 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Модел на двигателя: | XU10J2TE | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 1998 см3 | 1968 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.5-4.75 л. | 5.25 л. | |
| Охлаждащата течност: | 7.8 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Туин пауър турбо | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.5 | 10.2 | |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 94.6 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 82 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 6 DSG | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | |
| Дължина: | 4555 мм. | 4432 мм. | 4802 мм. |
| Широчина: | 1765 мм. | 1774 мм. | 1855 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2090 мм. | ||
| Височина: | 1396 мм. | 1413 мм. | 1421 мм. |
| Колесна база: | 2700 мм. | 2690 мм. | 2710 мм. |
| Предна следа: | 1502 мм. | 1521 мм. | 1552 мм. |
| Задна следа: | 1488 мм. | 1556 мм. | 1557 мм. |
| Пътен просвет: | 140 мм. | 124 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 430 л. | 280 л. | 532 л. |
| Максимален обем на багажника: | 335 л. | ||
| Предно окачване: | напречен носач | независимо пружинно окачване | Джип |
| Задно окачване: | няколко носача и щанги | многолостово независимо окачване | Джип |
| Допустима маса: | 1867 кг. | 1980 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1410 кг. | 1540 кг. | |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.9 м. | 11.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/60 R15 | 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 235/40 R18 |
| Размер на джантите: | 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | 8J x 18 |