Сравнение Peugeot 308 II GT 1.6 THP (205 Hp) & Cadillac XT5 2.0 (261 Hp) AWD Automatic & Peugeot 106 I (1A/C) 1.5 D (55 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Peugeot | Cadillac | Peugeot |
| Модел: | 308 | XT5 | 106 |
| Генерация: | 308 II | XT5 | 106 I (1A/C) |
| Модификация (Двигател): | GT 1.6 THP (205 Hp) | 2.0 (261 Hp) AWD Automatic | 1.5 D (55 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2015 г. | 2016 г. | 1994 г. |
| Година на спиране от производство: | 2020 г. | 1996 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | SUV | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 3/5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.4 л./100 км. | 12.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.6 л./100 км. | 9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.6 л./100 км. | 4.8 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 53 л. | 83 л. | 45 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 130 г/км | ||
| Мощност: | 205 к.с. | 261 к.с. | 55 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 5300 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 235 км/ч | 155 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 16.9 с. | |
| Въртящ момент: | 285 Nm/1750 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. | 95 Nm/2250 rpm. |
| Модел на двигателя: | LTG | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1598 см3 | 1998 см3 | 1527 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.7 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 8.5 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Директно впръскване | Дизел - стандартна система за впръскване |
| Максимална скорост на двигателя: | 7000 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC-VVT | OHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 9.5 | 23 | |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 82 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 77 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 | - | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | |
| Дължина: | 4253 мм. | 4815 мм. | 3564 мм. |
| Широчина: | 1804 мм. | 1903 мм. | 1590 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2057 мм. | ||
| Височина: | 1457 мм. | 1675 мм. | 1369 мм. |
| Колесна база: | 2620 мм. | 2857 мм. | 2385 мм. |
| Предна следа: | 1559 мм. | 1638 мм. | 1387 мм. |
| Задна следа: | 1553 мм. | 1638 мм. | 1309 мм. |
| Пътен просвет: | 200 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 15.8 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 23.5 ° | ||
| Преден надвес: | 863 мм. | 987 мм. | |
| Заден надвес: | 770 мм. | 971 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 420 л. | 849 л. | 215 л. |
| Максимален обем на багажника: | 855 л. | 1784 л. | 564 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | напречен носач |
| Задно окачване: | полунезависимо пружинно окачване | многолостово независимо окачване | надлъжен носач |
| Допустима маса: | 1790 кг. | 1320 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Барабанни |
| Собствена маса: | 1200 кг. | 1931 кг. | 880 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. | 11.8-11.9 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1400 кг. | 1588 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/40 R18 W | 235/65 R18; 235/55 R20 | 155/70 R13 |
| Размер на джантите: | R18 | R18; R20 |