Сравнение Peugeot 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (64 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Peugeot | Land Rover |
| Модел: | 305 | Range Rover Evoque |
| Генерация: | 305 II Break (581E) | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 1.9 Diesel (64 Hp) | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD |
| Година на пускане в производство: | 1982 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 1988 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Кросоувър - SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | |
| Брой места: | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 5.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.8 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.37 | |
| Обем на резервоара: | 54 л. | |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 125 г/км | |
| Мощност: | 64 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 182 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | |
| Въртящ момент: | 380 Nm/1500 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1999 см3 | |
| Горивна система: | Джип | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови |
| Брой цилиндри: | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 15.5 | |
| Ход на буталото: | 92.35 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 83 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | |
| Дължина: | 4371 мм. | |
| Широчина: | 1985 мм. | |
| Широчина с отворени огледала: | 2090 мм. | |
| Височина: | 1660 мм. | |
| Колесна база: | 2660 мм. | |
| Предна следа: | 1625 мм. | |
| Задна следа: | 1629 мм. | |
| Пътен просвет: | 215 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 25 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 33 ° | |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | Джип | многолостово независимо окачване |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1665 кг. | |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.3 м. |