Сравнение Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) & Toyota Corolla II Coupe (E20) 1200 (68 Hp) Automatic & Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V (100 Hp) MT & Peugeot 305 II (581M) 1.6 (75 Hp)
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Peugeot | Toyota | Ford | Peugeot |
| Модел: | 207 | Corolla | Focus | 305 |
| Генерация: | 207 SW (facelift 2009) | Corolla II Coupe (E20) | Focus Turnier II | 305 II (581M) |
| Модификация (Двигател): | 1.6 VTi (120 Hp) | 1200 (68 Hp) Automatic | 1.6 Duratec 16V (100 Hp) MT | 1.6 (75 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2009 г. | 1970 г. | 2005 г. | 1982 г. |
| Година на спиране от производство: | 2013 г. | 1974 г. | 2010 г. | 1988 г. |
| Тип на купето: | Комби | Купе | Комби | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 | 5 | |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 8.3 л./100 км. | 8.7 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 4.9 л./100 км. | 5.5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.1 л./100 км. | 5.2 л./100 км. | 6.7 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 50 л. | 45 л. | 55 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| CO2 емисии: | 140 г/км | |||
| Мощност: | 120 к.с. | 68 к.с. | 100 к.с. | 75 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 192 км/ч | 140 км/ч | 180 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | 12.2 с. | ||
| Въртящ момент: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 93 Nm @ 3800 rpm. | 143 Nm @ 4000 rpm. | |
| Модел на двигателя: | EP6 | 3K | HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1598 см3 | 1166 см3 | 1596 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.25 л. | 4.1 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 5.5 л. | |||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Атмосферен двигател | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC-VVT | OHV | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 11 | 9 | 11 | |
| Ход на буталото: | 85.8 мм. | 66 мм. | 81.4 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 77 мм. | 75 мм. | 79 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно | Джип |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 5 | ||
| Дължина: | 4164 мм. | 3945 мм. | 4472 мм. | |
| Широчина: | 1748 мм. | 1505 мм. | 1840 мм. | |
| Широчина със свити огледала: | 1818 мм. | |||
| Широчина с отворени огледала: | 1972 мм. | |||
| Височина: | 1527 мм. | 1345 мм. | 1501 мм. | |
| Колесна база: | 2540 мм. | 2335 мм. | 2640 мм. | |
| Предна следа: | 1467 мм. | 1255 мм. | ||
| Задна следа: | 1461 мм. | 1245 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 337 л. | 482 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 1258 л. | 1525 л. | ||
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | Джип | амортисьорна стойка | Джип |
| Задно окачване: | полунезависимо пружинно окачване | Джип | напречен стабилизатор | Джип |
| Допустима маса: | 1707 кг. | 1820 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 1204 кг. | 760 кг. | 1294 кг. | |
| АБС: | има | Джип | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 10.6 м. | 9 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1150 кг. | |||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 600 кг. | |||
| Размер гуми: | 195/55 R16 | 195/65 R15 | ||
| Размер на джантите: | R16 | 6JX15 |