Сравнение Peugeot 2008 I 1.4 HDi (68 Hp) FAP & Jaguar E-type Convertible V12 5.3 (Series3) (276 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Peugeot | Jaguar |
| Модел: | 2008 | E-type |
| Генерация: | 2008 I | E-type Convertible |
| Модификация (Двигател): | 1.4 HDi (68 Hp) FAP | V12 5.3 (Series3) (276 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 1971 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 1975 г. |
| Тип на купето: | Кросоувър | Кабриолет |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 |
| Брой места: | 5 | 2 |
| Разход на гориво - градско: | 4.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 3.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.0 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 50 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | |
| Мощност: | 68 к.с. | 276 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 159 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 14.9 с. | |
| Въртящ момент: | 275 Nm @ 1750 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип |
| Брой цилиндри: | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Джип |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |
| Дължина: | 4159 мм. | |
| Широчина: | 1739 мм. | |
| Височина: | 1556 мм. | |
| Колесна база: | 2537 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 350 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1194 л. | |
| Предно окачване: | McPherson | Джип |
| Задно окачване: | гъвкава греда | Джип |
| Допустима маса: | 1622 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип |
| Собствена маса: | 1090 кг. | |
| АБС: | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. |