Сравнение Opel Insignia Sports Tourer 1.8i (140 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Opel |
| Модел: | Insignia |
| Генерация: | Insignia Sports Tourer |
| Модификация (Двигател): | 1.8i (140 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2009 г. |
| Година на спиране от производство: | 2011 г. |
| Тип на купето: | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип |
| Брой врати: | 5 |
| Брой места: | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.0 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.9 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин |
| Обем на резервоара: | 70 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V |
| CO2 емисии: | 184 г/км |
| Мощност: | 140 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6300 об./мин. |
| Максимална скорост: | 203 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 12.2 с. |
| Въртящ момент: | 175 Nm/3800 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1796 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 |
| Ход на буталото: | 88.2 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 80.5 мм. |
| Технология на батерията: | Джип |
| Задвижване: | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 |
| Дължина: | 4908 мм. |
| Широчина: | 1858 мм. |
| Височина: | 1498 мм. |
| Колесна база: | 2737 мм. |
| Предна следа: | 1585 мм. |
| Задна следа: | 1587 мм. |
| Пътен просвет: | 160 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 540 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1530 л. |
| Предно окачване: | Джип |
| Задно окачване: | Джип |
| Допустима маса: | 2170 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови |
| Собствена маса: | 1513 кг. |
| АБС: | има |
| Тип управление: | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип |
| Размер гуми: | 215/60 R16; 225/55 R17; 245/45R18 |
| Размер на джантите: | R16; R17; R18 |