Сравнение Opel Insignia Country Tourer II 2.0 (170 Hp) Automatic & Volkswagen Fox 5Door (facelift 2015) Latin America 1.6 (110 Hp) Automatic & Toyota C-HR (facelift 2020) 2.0 (148 Hp) CVT/Multidrive S
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Opel | Volkswagen | Toyota |
| Модел: | Insignia | Fox | C-HR |
| Генерация: | Insignia Country Tourer II | Fox 5Door (facelift 2015) Latin America | C-HR (facelift 2020) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 (170 Hp) Automatic | 1.6 (110 Hp) Automatic | 2.0 (148 Hp) CVT/Multidrive S |
| Година на пускане в производство: | 2017 г. | 2015 г. | 2020 г. |
| Тип на купето: | Комби | Хечбек | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6 л./100 км. | 8.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.0 л./100 км. | 5.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.0 л./100 км. | 6.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 | ||
| Обем на резервоара: | 62 л. | 50 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | Euro 5 | |
| CO2 емисии: | 157 г/км | ||
| Мощност: | 170 к.с. | 110 к.с. | 148 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500-4000 об./мин. | 5750 об./мин. | 6000-6100 об./мин. |
| Максимална скорост: | 218 км/ч | 184 км/ч | 195 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.4 с. | 11.2 с. | 10.9 с. |
| Въртящ момент: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. | 189 Nm @ 3800-3900 rpm. |
| Модел на двигателя: | CNXA | 3ZR-FAE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1956 см3 | 1598 см3 | 1987 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.5 л. | 4.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 5.7 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC VALVEMATIC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 16.5 | 11.5 | 10 |
| Ход на буталото: | 90.4 мм. | 97.6 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 83 мм. | 80.5 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 | 5 | CVT/Multidrive S |
| Дължина: | 5004 мм. | 3867-3868 мм. | 4390 мм. |
| Широчина: | 1871 мм. | 1660-1663 мм. | 1795 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2093 мм. | 1901-1904 мм. | |
| Височина: | 1525 мм. | 1551-1555 мм. | 1565 мм. |
| Колесна база: | 2829 мм. | 2467 мм. | 2640 мм. |
| Предна следа: | 1607 мм. | 1416-1432 мм. | 1550 мм. |
| Задна следа: | 1610 мм. | 1410-1426 мм. | 1560 мм. |
| Пътен просвет: | 156-161 мм. | ||
| Преден надвес: | 1002 мм. | 935 мм. | |
| Заден надвес: | 1173 мм. | 815 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 560 л. | 297 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1665 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | Джип | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | Джип | Джип | двоен напречен носач |
| Допустима маса: | 2270 кг. | 1520 кг. | 1960 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 1591 кг. | 1099 кг. | 1420-1470 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | 45 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 400 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.74 м. | 10.9 м. | 11 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1700 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 235/50 R18 | 195/65 R15 | 215/60 R17 96H; 225/50 R18 95H |
| Размер на джантите: | R18 | R15 | R17; R18 |