Сравнение Nissan Primera (P12) 2.5 i 16V (170 Hp) & Alpina D4 Coupe 3.0d (350 Hp) Switch-Tronic & Citroen Jumpy II 2.0 16V (140 Hp) L2H1
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Nissan | Alpina | Citroen |
| Модел: | Primera | D4 | Jumpy |
| Генерация: | Primera (P12) | D4 Coupe | Jumpy II |
| Модификация (Двигател): | 2.5 i 16V (170 Hp) | 3.0d (350 Hp) Switch-Tronic | 2.0 16V (140 Hp) L2H1 |
| Година на пускане в производство: | 2002 г. | 2014 г. | 2010 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | 2011 г. | |
| Тип на купето: | Седан | Купе | Миниван |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати: | 4 | 2 | 4 |
| Брой места: | 5 | 4 | 3 |
| Разход на гориво - градско: | 6.0 л./100 км. | 13.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.9 л./100 км. | 8.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.7 л./100 км. | 5.3 л./100 км. | 10.1 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 62 л. | 57 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | Euro 4 | |
| CO2 емисии: | 139 г/км | 241 г/км | |
| Мощност: | 170 к.с. | 350 к.с. | 140 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 220 км/ч | 278 км/ч | 165 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 4.6 с. | 13.4 с. | |
| Въртящ момент: | 245 Nm @ 4000 rpm. | 700 Nm/1500-3000 rpm. | 180 Nm @ 2500 rpm. |
| Модел на двигателя: | RFH EW10A | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2488 см3 | 2993 см3 | 1997 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Битурбо | Атмосферен двигател |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 16.5 | |
| Ход на буталото: | 100 мм. | 90 мм. | 88 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 89 мм. | 84 мм. | 85 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | vario | 8 Switch-Tronic | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4565 мм. | 4640 мм. | 5135 мм. |
| Широчина: | 1760 мм. | 1825 мм. | 1895 мм. |
| Широчина със свити огледала: | 1986 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2194 мм. | ||
| Височина: | 1480 мм. | 1382 мм. | 1880 мм. |
| Колесна база: | 2680 мм. | 2810 мм. | 3122 мм. |
| Предна следа: | 1530 мм. | 1552 мм. | 1562 мм. |
| Задна следа: | 1535 мм. | 1576 мм. | 1596 мм. |
| Преден надвес: | 787 мм. | 975 мм. | |
| Заден надвес: | 1043 мм. | 1038 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 450 л. | 445 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 6000 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | винтова пружина | Джип | полузависима греда със стабилизатор за напречна устойчивост |
| Допустима маса: | 1615 кг. | 2105 кг. | 2880 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Джип |
| Собствена маса: | 1340 кг. | 1585 кг. | 1680 кг. |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 170 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 12.6 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | 1170 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 50 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/60 R16 | 245/35 ZR19; 265/35 ZR19 | 215/60 R16 |
| Размер на джантите: | 8J x 19; 9J x 19 | 16 |