Сравнение Mitsubishi Galant VII Hatchback 2.0 V6-24 (E54A) (150 Hp) Automatic & Opel Vivaro C Combi M 1.5d (120 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 Stop&Start 9 Seat
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mitsubishi | Opel | Renault |
| Модел: | Galant | Vivaro | Master |
| Генерация: | Galant VII Hatchback | Vivaro C Combi M | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Модификация (Двигател): | 2.0 V6-24 (E54A) (150 Hp) Automatic | 1.5d (120 Hp) | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 Stop&Start 9 Seat |
| Година на пускане в производство: | 1992 г. | 2020 г. | 2014 г. |
| Година на спиране от производство: | 2000 г. | 2015 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Миниван | Джип |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 4 |
| Брой места: | 5 | 8 | 9 |
| Разход на гориво - градско: | 5.2-5.3 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 4.6-4.7 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.9 л./100 км. | 4.8-4.9 л./100 км. | 6.5 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 64 л. | 70 л. | 80 л. |
| AdBlue резервоар: | 22.5 л. | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 | |
| CO2 емисии: | 126-130 г/км | 170 г/км | |
| Мощност: | 150 к.с. | 120 к.с. | 165 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6750 об./мин. | 3500 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 215 км/ч | 161 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | ||
| Въртящ момент: | 179 Nm/4000 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. |
| Модел на двигателя: | M9T | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Джип |
| Обем на двигателя: | 1999 см3 | 1499 см3 | 2298 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 11 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger-intercooler | Туин турбо |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 6 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | ||
| Ход на буталото: | 69 мм. | 84.8 мм. | 101.3 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 78.4 мм. | 75 мм. | 85 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | |
| Дължина: | 4620 мм. | 4956 мм. | 5548 мм. |
| Широчина: | 1730 мм. | 2010 мм. | 2070 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2204 мм. | 2470 мм. | |
| Височина: | 1395 мм. | 1890 мм. | 2499 мм. |
| Колесна база: | 2635 мм. | 3275 мм. | 3682 мм. |
| Предна следа: | 1510 мм. | 1627 мм. | 1750 мм. |
| Задна следа: | 1505 мм. | 1600 мм. | 1730 мм. |
| Пътен просвет: | 181 мм. | ||
| Преден надвес: | 878 мм. | 842 мм. | |
| Заден надвес: | 803 мм. | 1024 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 450 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 660 л. | 4200 л. | 4800 л. |
| Предно окачване: | двоен напречен носач | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | амортисьорна стойка | Джип | ресори |
| Допустима маса: | 1880 кг. | 2695 кг. | 3300 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 1378 кг. | 1735 кг. | 2220 кг. |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 150 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 12.9 м. | 13.60 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | 2500 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 72 кг. | 100 кг. | |
| Размер гуми: | 195/60 R15 | 215/65 R16 106T | 225/65 R16 |
| Размер на джантите: | 7J x 16 | R16 |