Сравнение Mini Countryman (F60) One 1.5 (102 Hp) & Toyota Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i & Volkswagen Viloran 380 TSI (220 Hp) DSG
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mini | Toyota | Volkswagen |
| Модел: | Countryman | Tundra | Viloran |
| Генерация: | Countryman (F60) | Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) | Viloran |
| Модификация (Двигател): | One 1.5 (102 Hp) | 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i | 380 TSI (220 Hp) DSG |
| Година на пускане в производство: | 2017 г. | 2017 г. | 2020 г. |
| Година на спиране от производство: | 2018 г. | 2019 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Пикап | MPV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 7 |
| Разход на гориво - градско: | 6.7-7.0 л./100 км. | 16.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.8-5.1 л./100 км. | 13.1 л./100 км. | 6.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.5-5.8 л./100 км. | 14.7 л./100 км. | 8.1 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 51 л. | 100 л. | 73 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | LEV-II; ULEV-II | China 6 |
| CO2 емисии: | 126-133 г/км | ||
| Мощност: | 102 к.с. | 310 к.с. | 220 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4100-6000 об./мин. | 5600 об./мин. | 4500-6200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 180 км/ч | 200 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.8 с. | ||
| Въртящ момент: | 180 Nm @ 1250-3800 rpm. | 443 Nm @ 3400 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Модел на двигателя: | 1UR-FE | DKX | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1499 см3 | 4608 см3 | 1984 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.3 л. | 8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11.9 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Атмосферен двигател | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 3 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 11 | ||
| Ход на буталото: | 94.6 мм. | 92.8 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 82 мм. | 82.5 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 ECT-i | 7 DSG | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4299 мм. | 5814 мм. | 5346 мм. |
| Широчина: | 1822 мм. | 2029 мм. | 1976 мм. |
| Височина: | 1557 мм. | 1941 мм. | 1781 мм. |
| Колесна база: | 2670 мм. | 3701 мм. | 3180 мм. |
| Предна следа: | 1585 мм. | 1725 мм. | |
| Задна следа: | 1587 мм. | 1725 мм. | |
| Пътен просвет: | 165 мм. | 269 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 450 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 1390 л. | ||
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | Джип | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | Джип | независимо многолостово |
| Допустима маса: | 1940 кг. | 3130 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1290-1365 кг. | 2454 кг. | 2160 кг. |
| АБС: | има | Джип | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.4 м. | 13.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1100 кг. | 2948 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 710 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/65 R16 | 255/70 R18 112T; 275/65 R18 114T | |
| Размер на джантите: | 7J x 16 | 8J x 18 ET60 | 20 |