Сравнение Mercedes-Benz S-class Coupe (C217) AMG S 65 (630 Hp) MCT & Mercedes-Benz S-class Long (W220, facelift 2002) S 600 V12 (500 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class Cabriolet (A217, facelift 2017) AMG S 65 (630 Hp) G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | S-class | S-class | S-class |
| Генерация: | S-class Coupe (C217) | S-class Long (W220, facelift 2002) | S-class Cabriolet (A217, facelift 2017) |
| Модификация (Двигател): | AMG S 65 (630 Hp) MCT | S 600 V12 (500 Hp) G-TRONIC | AMG S 65 (630 Hp) G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 2014 г. | 2002 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 2005 г. | 2019 г. |
| Тип на купето: | Купе | Седан | Кабриолет |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 2 |
| Брой места: | 4 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 17.1 л./100 км. | 23.1 л./100 км. | 17.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.6 л./100 км. | 10.8 л./100 км. | 8.9 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.9 л./100 км. | 14.8 л./100 км. | 12.0 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | ||
| Обем на резервоара: | 80 л. | 62 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 279 г/км | 355 г/км | 272 г/км |
| Мощност: | 630 к.с. | 500 к.с. | 630 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4800-5400 об./мин. | 5000 об./мин. | 4800-5400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 4.1 с. | 4.8 с. | 4.1 с. |
| Въртящ момент: | 1000 Nm @ 2300-4300 rpm. | 800 Nm @ 1800-3500 rpm. | 1000 Nm @ 2300-4300 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 279.980 | M 279.980 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 5980 см3 | 5513 см3 | 5980 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 10.5 л. | 10.5 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Битурбо | Механична турбина | Битурбо |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 12 | 12 | 12 |
| Брой клапани на цилиндър: | 3 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 9 | 9 | 9 |
| Ход на буталото: | 87 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 82 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 AMG SPEEDSHIFT MCT | 5G-TRONIC | 7 G-TRONIC |
| Дължина: | 5044 мм. | 5163 мм. | 5051 мм. |
| Широчина: | 1913 мм. | 1855 мм. | |
| Широчина с отворени огледала: | 2092 мм. | 2108 мм. | |
| Височина: | 1422 мм. | 1444 мм. | |
| Колесна база: | 2945 мм. | 3085 мм. | 2945 мм. |
| Предна следа: | 1642 мм. | 1578 мм. | 1635 мм. |
| Задна следа: | 1643 мм. | 1574 мм. | 1645 мм. |
| Пътен просвет: | 133 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 11 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 14.3 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 400 л. | 500 л. | 350 л. |
| Предно окачване: | независимо многолостово | Джип | многолостово окачване |
| Задно окачване: | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | Джип | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2585 кг. | 2560 кг. | 2625 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 2185 кг. | 2060 кг. | 2180 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.6 м. | 11.90 м. | |
| Размер гуми: | 255/40 ZR20; 285/35 ZR20 | 245/45 R18 ; 265/40 R18 | 255/40 ZR20; 285/35 ZR20 |
| Размер на джантите: | R20 | R18 | R20 |