Сравнение Mercedes-Benz GL (X164) GL 420 CDI (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class Long (W221, facelift 2009) S 350 BlueEFFICIENCY (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class (W220, facelift 2002) AMG S 55 V8 (500 Hp) G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | GL | S-class | S-class |
| Генерация: | GL (X164) | S-class Long (W221, facelift 2009) | S-class (W220, facelift 2002) |
| Модификация (Двигател): | GL 420 CDI (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC | S 350 BlueEFFICIENCY (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC | AMG S 55 V8 (500 Hp) G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2011 г. | 2002 г. |
| Година на спиране от производство: | 2009 г. | 2013 г. | 2005 г. |
| Тип на купето: | SUV | Седан | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.6 л./100 км. | 10.8-10.9 л./100 км. | 19.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 9.2 л./100 км. | 6.5-6.7 л./100 км. | 9.5 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.6 л./100 км. | 8.1-8.3 л./100 км. | 13.2 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.37 | ||
| Обем на резервоара: | 100 л. | 83 л. | 88 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | EURO V | |
| CO2 емисии: | 307 г/км | 189-193 г/км | 317 г/км |
| Мощност: | 306 к.с. | 306 к.с. | 500 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3600 об./мин. | 6500 об./мин. | 6100 об./мин. |
| Максимална скорост: | 230 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7.6 с. | 6.9 с. | 4.8 с. |
| Въртящ момент: | 700 Nm @ 2000 rpm. | 370 Nm @ 3500 rpm. | 700 Nm @ 2750-4000 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 3996 см3 | 3498 см3 | 5439 см3 |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Битурбо | Джип | Механична турбина |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | - | |
| Брой цилиндри: | 8 | 6 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 3 |
| Степен на сгъстяване: | 17 | 12 | 9 |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 92 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 97 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 G-TRONIC | 7G-TRONIC | 5G-TRONIC |
| Дължина: | 5088 мм. | 5226 мм. | 5043 мм. |
| Широчина: | 1920 мм. | 1871 мм. | 1855 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2120 мм. | ||
| Височина: | 1840 мм. | 1479 мм. | 1444 мм. |
| Колесна база: | 3075 мм. | 3165 мм. | 2965 мм. |
| Предна следа: | 1645 мм. | 1600 мм. | 1574 мм. |
| Задна следа: | 1648 мм. | 1606 мм. | 1574 мм. |
| Преден надвес: | 888 мм. | 872 мм. | |
| Заден надвес: | 1173 мм. | 1206 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 620 л. | 560 л. | 500 л. |
| Максимален обем на багажника: | 2300 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | Джип | напречен носач |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | Джип | напречен стабилизатор |
| Допустима маса: | 3250 кг. | 2630 кг. | 2480 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 2475 кг. | 1970 кг. | 1910 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 12.1 м. | 12.2 м. | 11.7 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3500 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 275/55 R19 | 235/55 R17 | 245/45 R18; 265/40 R18 |
| Размер на джантите: | R19 | R17 | R18 |