Сравнение Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207, facelift 2013) E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC & Opel Astra G Classic 2.2i 16V (147 Hp) Automatic & Mazda 626 IV (GE) 1.8 i (105 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Opel | Mazda |
| Модел: | E-class | Astra | 626 |
| Генерация: | E-class Cabrio (A207, facelift 2013) | Astra G Classic | 626 IV (GE) |
| Модификация (Двигател): | E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC | 2.2i 16V (147 Hp) Automatic | 1.8 i (105 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2015 г. | 2001 г. | 1992 г. |
| Година на спиране от производство: | 2016 г. | 2004 г. | 1997 г. |
| Тип на купето: | Кабриолет | Седан | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 4 |
| Брой места: | 4 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.7 л./100 км. | 10.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.6 л./100 км. | 6.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.5 л./100 км. | 8.3 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.29 | ||
| Обем на резервоара: | 66 л. | 52 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | ||
| Мощност: | 170 к.с. | 147 к.с. | 105 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3000-4200 об./мин. | 5800 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 230 км/ч | 208 км/ч | 190 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 10 с. | 10.1 с. |
| Въртящ момент: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 203 Nm @ 4000 rpm. | 155 Nm @ 4300 rpm. |
| Модел на двигателя: | OM 651.911 | Z22SE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2143 см3 | 2198 см3 | 1840 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.5 л. | 5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6.8 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 16.2 | 10 | 9 |
| Ход на буталото: | 99 мм. | 94.6 мм. | 85 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 83 мм. | 86 мм. | 83 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 9 G-TRONIC | 4 | - |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4703 мм. | 4252 мм. | 4695 мм. |
| Широчина: | 1786 мм. | 1709 мм. | 1750 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2016 мм. | 1967 мм. | |
| Височина: | 1398 мм. | 1425 мм. | 1400 мм. |
| Колесна база: | 2760 мм. | 2606 мм. | 2610 мм. |
| Предна следа: | 1538 мм. | 1464 мм. | 1500 мм. |
| Задна следа: | 1541 мм. | 1452 мм. | 1500 мм. |
| Пътен просвет: | 130 мм. | ||
| Преден надвес: | 862 мм. | 791 мм. | |
| Заден надвес: | 1081 мм. | 855 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 300 л. | 460 л. | 452 л. |
| Максимален обем на багажника: | 390 л. | ||
| Предно окачване: | независимо многолостово | напречен носач | напречен носач |
| Задно окачване: | независимо многолостово | винтова пружина | надлъжен носач |
| Допустима маса: | 2315 кг. | 1765 кг. | 1645 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1770 кг. | 1195 кг. | 1150 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.15 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 195/60 R15 | 185/70 R14 88 H |
| Размер на джантите: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R15 | 5.5J x 14 ET 45 |