Сравнение Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 200 (163 Hp) KOMPRESSOR & Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Модел: | CLK | T-Roc |
| Генерация: | CLK (C 209 facelift 2005) | T-Roc |
| Модификация (Двигател): | CLK 200 (163 Hp) KOMPRESSOR | 1.5 TSI (150 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2005 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Купе | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 |
| Брой места: | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.9-12.2 л./100 км. | 6.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.2-6.7 л./100 км. | 4.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.3-8.7 л./100 км. | 5.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 62 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 121 г/км | |
| Мощност: | 163 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5500 об./мин. | 5000-6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 230 км/ч | 205 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.3 с. | 8.4 с. |
| Въртящ момент: | 240 Nm/3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Модел на двигателя: | DADA | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1796 см3 | 1498 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.3 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Механична турбина | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 |
| Дължина: | 4652 мм. | 4234 мм. |
| Широчина: | 1740 мм. | 1819 мм. |
| Височина: | 1413 мм. | 1573 мм. |
| Колесна база: | 2590 мм. | |
| Предна следа: | 1538-1546 мм. | |
| Задна следа: | 1533-1541 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 16.4 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 18.8 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 12.8 ° | |
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | Джип |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | Джип |
| Допустима маса: | 2010 кг. | 1850 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1540 кг. | 1330 кг. |
| АБС: | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1700 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 10.76 м. | 11.1 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | 1500 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 660 кг. |
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. |