Сравнение Mercedes-Benz CLK (C 209) CLK 270 CDI (170 Hp) & Chevrolet Camaro III Z28 5.0 V8 (190 Hp) Automatic & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (225 Hp) quattro
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Chevrolet | Audi |
| Модел: | CLK | Camaro | TT |
| Генерация: | CLK (C 209) | Camaro III | TT Coupe (8N, facelift 2000) |
| Модификация (Двигател): | CLK 270 CDI (170 Hp) | Z28 5.0 V8 (190 Hp) Automatic | 1.8 T (225 Hp) quattro |
| Година на пускане в производство: | 2002 г. | 1986 г. | 2000 г. |
| Година на спиране от производство: | 2005 г. | 1991 г. | 2006 г. |
| Тип на купето: | Купе | Купе | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 2 | 2 | 2 |
| Брой места: | 4 | 4 | 2+2 |
| Разход на гориво - градско: | 13.3 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 7.1 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.7 л./100 км. | 9.4 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.374 | 0.32 | |
| Обем на резервоара: | 62 л. | 61 л. | 62 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 3 | ||
| CO2 емисии: | 226 г/км | ||
| Мощност: | 170 к.с. | 190 к.с. | 225 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4200 об./мин. | 4000 об./мин. | 5900 об./мин. |
| Максимална скорост: | 230 км/ч | 243 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.2 с. | 6.6 с. | |
| Въртящ момент: | 400 Nm/1800-2600 rpm. | 386 Nm @ 2800 rpm. | 280 Nm @ 2200-5500 rpm. |
| Модел на двигателя: | V8 305 CID | APX, BAM | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2685 см3 | 4998 см3 | 1781 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.7 л. | 4.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 16 л. | 7 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Карбуратор | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Максимална скорост на двигателя: | 4750 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Атмосферен двигател | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 5 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 5 | |
| Степен на сгъстяване: | 18 | 9.5 | 9 |
| Ход на буталото: | 88.3 мм. | 88.39 мм. | 86.4 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 88 мм. | 94.89 мм. | 81 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | |
| Дължина: | 4638 мм. | 4770 мм. | 4041 мм. |
| Широчина: | 1740 мм. | 1849 мм. | 1764 мм. |
| Височина: | 1413 мм. | 1270 мм. | 1345 мм. |
| Колесна база: | 2715 мм. | 2565 мм. | 2429 мм. |
| Предна следа: | 1493 мм. | 1542 мм. | 1528 мм. |
| Задна следа: | 1474 мм. | 1565 мм. | 1505 мм. |
| Преден надвес: | 840 мм. | ||
| Заден надвес: | 1083 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 435 л. | 328 л. | 220 л. |
| Максимален обем на багажника: | 883 л. | 490 л. | |
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | Джип | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 2100 кг. | 1850 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1645 кг. | 1465 кг. | |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.76 м. | 10.5 м. | |
| Размер гуми: | 205/55 R16; 225/50 R16 | 205/70 14 | 225/45 R17 |
| Размер на джантите: | 7 J x 16; 8 J x 16 | 7J x 14 | 7.5J x 17 |