Сравнение Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 230 (204 Hp) 7G-TRONIC & Seat Leon III ST (facelift 2016) 1.8 TSI (180 Hp) DSG & Mercedes-Benz E-class (W213) E 200 (184 Hp) G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Seat | Mercedes-Benz |
| Модел: | C-class | Leon | E-class |
| Генерация: | C-class T-modell (S203, facelift 2004) | Leon III ST (facelift 2016) | E-class (W213) |
| Модификация (Двигател): | C 230 (204 Hp) 7G-TRONIC | 1.8 TSI (180 Hp) DSG | E 200 (184 Hp) G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 2005 г. | 2016 г. | 2016 г. |
| Година на спиране от производство: | 2007 г. | ||
| Тип на купето: | Джип | Комби | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6-7.2 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 5.1-4.6 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.8 л./100 км. | 5.9-5.5 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.31 | 0.26 | |
| Обем на резервоара: | 62 л. | 50 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | EURO VI | EURO VI |
| CO2 емисии: | 134 г/км | 135-125 г/км | |
| Мощност: | 204 к.с. | 180 к.с. | 184 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6100 об./мин. | 5100-6200 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 228 км/ч | 224 км/ч | 240 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.1 с. | 7.7 с. | 7.7 с. |
| Въртящ момент: | 245 Nm @ 2900-5500 rpm. | 250 Nm/1250-5000 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 272.920 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2496 см3 | 1798 см3 | 1991 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 7 л. | ||
| Горивна система: | Джип | Директно впръскване | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 6 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 11.2 | 9.6 | 9.8 |
| Ход на буталото: | 68.4 мм. | 84.2 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 88 мм. | 82.5 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 | 7 DSG | 9G-TRONIC |
| Дължина: | 4541 мм. | 4249 мм. | 4923 мм. |
| Широчина: | 1728 мм. | 1816 мм. | 1852 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1980 мм. | 2065 мм. | |
| Височина: | 1466 мм. | 1454 мм. | 1468 мм. |
| Колесна база: | 2715 мм. | 2636 мм. | 2939 мм. |
| Предна следа: | 1505 мм. | 1534-1538 мм. | |
| Задна следа: | 1476 мм. | 1508-1511 мм. | 1619 мм. |
| Преден надвес: | 755 мм. | ||
| Заден надвес: | 1071 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 470 л. | 587 л. | 540 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1384 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо многолостово |
| Задно окачване: | Джип | полунезависимо пружинно окачване | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2105 кг. | 1890 кг. | 2245 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1505 кг. | 1297 кг. | 1530 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | 100 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 10.76 м. | 10.3 м. | 11.60 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | 1500 кг. | 1900 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Размер гуми: | 205/55 R 16 | 225/45 R17; 225/40 R18; 225/35 R19 | 205/65 R16 |
| Размер на джантите: | 7 J x 16 H 2 | R17; R18; R19 | R16 |