Сравнение Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203, facelift 2004) C 180 Kompressor (143 Hp) & Fiat Punto III 1.2 i 16V (3 dr) (80 Hp) & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.6 16V (105 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Fiat | Volkswagen |
| Модел: | C-class | Punto | Bora |
| Генерация: | C-class Sport Coupe (CL203, facelift 2004) | Punto III | Bora Variant (1J6) |
| Модификация (Двигател): | C 180 Kompressor (143 Hp) | 1.2 i 16V (3 dr) (80 Hp) | 1.6 16V (105 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2004 г. | 2003 г. | 2000 г. |
| Година на спиране от производство: | 2008 г. | 2005 г. | |
| Тип на купето: | Купе | Хечбек | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3 | 3 | 5 |
| Брой места: | 4 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.7 л./100 км. | 7.6 л./100 км. | 9.4 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.1 л./100 км. | 5 л./100 км. | 5.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.2 л./100 км. | 6 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.29 | ||
| Обем на резервоара: | 62 л. | 47 л. | 55 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | ||
| Мощност: | 143 к.с. | 80 к.с. | 105 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5200 об./мин. | 5000 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимална скорост: | 223 км/ч | 172 км/ч | 192 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.7 с. | 11.4 с. | 11.5 с. |
| Въртящ момент: | 220 Nm @ 2500-4200 rpm. | 114 Nm/4000 rpm. | 148 Nm/4500 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 271.946 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1796 см3 | 1242 см3 | 1598 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 7.5-8 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Механична турбина | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | OHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 10.6 | 11 |
| Ход на буталото: | 85 мм. | 78.86 мм. | 86.9 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 82 мм. | 70.8 мм. | 76 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | - | - |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | 5 |
| Дължина: | 4343 мм. | 3840 мм. | 4409 мм. |
| Широчина: | 1728 мм. | 1660 мм. | 1735 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1960 мм. | ||
| Височина: | 1406 мм. | 1480 мм. | 1485 мм. |
| Колесна база: | 2715 мм. | 2460 мм. | 2515 мм. |
| Предна следа: | 1493 мм. | 1398 мм. | 1513 мм. |
| Задна следа: | 1464 мм. | 1392 мм. | 1494 мм. |
| Преден надвес: | 788 мм. | ||
| Заден надвес: | 840 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 310 л. | 264 л. | 460 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1100 л. | 1080 л. | 1470 л. |
| Предно окачване: | напречен носач | амортисьорна стойка | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | винтова пружина | торсион | полунезависимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 1935 кг. | 1430 кг. | 1730 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1390 кг. | 920 кг. | 1227 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.76 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 730 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/55 R 16 V | 165/70 R14 | 195/65 R15 |
| Размер на джантите: | 7 J x 16 H 2 | R15 |