Сравнение Mercedes-Benz A-class (W177) A 180d (116 Hp) DCT & Abarth 695 Anniversario 1.4 T-Jet (180 Hp) & Honda S660 0.7i (64 Hp) CVT
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Abarth | Honda |
| Модел: | A-class | 695 | S660 |
| Генерация: | A-class (W177) | 695 | S660 |
| Модификация (Двигател): | A 180d (116 Hp) DCT | Anniversario 1.4 T-Jet (180 Hp) | 0.7i (64 Hp) CVT |
| Година на пускане в производство: | 2018 г. | 2019 г. | 2015 г. |
| Тип на купето: | Хечбек | Хечбек | Роудстър |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 | 2 |
| Брой места: | 5 | 4 | 2 |
| Разход на гориво - градско: | 4.5-5.2 л./100 км. | 8.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 3.9-4.0 л./100 км. | 5.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.1-4.5 л./100 км. | 6.8 л./100 км. | 4.1 л./100 км. |
| Разход на гориво, ниска скорост (WLTP): | 4.4 л/100 км | 10.8 л/100 км | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Разход на гориво, средна скорост (WLTP): | 7.1 л/100 км | ||
| Разход на гориво, висока скорост (WLTP): | 6.4 л/100 км | ||
| Обем на резервоара: | 43 л. | 25 л. | |
| Разход на гориво, много висока скорост (WLTP): | 5.2 л/100 км | 8.1 л/100 км | |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP): | 7.7 л/100 км | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| CO2 емисии: | 108-118 г/км | ||
| Мощност: | 116 к.с. | 180 к.с. | 64 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 202 км/ч | 225 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.5 с. | 6.7 с. | |
| CO2 емисии (WLTP): | 116-136 г/км | 171 г/км | |
| Въртящ момент: | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 3000 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. |
| Модел на двигателя: | OM 608.915 | 312A1000 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | В средата, напречно |
| Обем на двигателя: | 1461 см3 | 1368 см3 | 658 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.5 л. | 3.8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 12.1 л. | 4.4 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | turbocharger | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 3 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | ||
| Степен на сгъстяване: | 9.2 | ||
| Ход на буталото: | 68.2 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 64 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7G-DCT | CVT | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4419 мм. | 3395 мм. | |
| Широчина: | 1796 мм. | 1475 мм. | |
| Широчина с отворени огледала: | 1992 мм. | ||
| Височина: | 1440 мм. | 1180 мм. | |
| Колесна база: | 2729 мм. | 2285 мм. | |
| Предна следа: | 1567 мм. | 1300 мм. | |
| Задна следа: | 1547 мм. | 1275 мм. | |
| Пътен просвет: | 104 мм. | 125 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 13.4 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 17.2 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 9.4 ° | ||
| Преден надвес: | 914 мм. | ||
| Заден надвес: | 776 мм. | ||
| Максимален обем на багажника: | 370 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | независимо тип McPherson | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | Джип | торсион | торсион |
| Допустима маса: | 1935 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1370 кг. | 850 кг. | |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 9.6 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1400 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 720 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/40 R17 | 165/55 R15 75V; 195/45 R16 80W | |
| Размер на джантите: | R17 | R15; R16 |