Сравнение Mazda Bongo Brawny 2.0 D (71 Hp) & Porsche 911 (964) Turbo S 3.3 (381 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mazda | Porsche |
| Модел: | Bongo | 911 |
| Генерация: | Bongo Brawny | 911 (964) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 D (71 Hp) | Turbo S 3.3 (381 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1990 г. | 1992 г. |
| Година на спиране от производство: | 1994 г. | 1993 г. |
| Тип на купето: | Миниван | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 |
| Брой места: | 2+2 | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 62 л. | |
| Мощност: | 71 к.с. | 381 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4500 об./мин. | 5750 об./мин. |
| Въртящ момент: | 128 Nm @ 3000 rpm. | 508 Nm @ 5000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M30/69 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отзад, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 3299 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 10 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Боксер |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 21.7 | |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 74.4 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 97 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Джип |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |
| Дължина: | 4385 мм. | 4250 мм. |
| Широчина: | 1690 мм. | 1775 мм. |
| Височина: | 1970 мм. | |
| Колесна база: | 2400 мм. | 2272 мм. |
| Предна следа: | 1450 мм. | 1434 мм. |
| Задна следа: | 1410 мм. | 1493 мм. |
| Предно окачване: | Джип | McPherson |
| Задно окачване: | Джип | независимо пружинно окачване |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1360 кг. | |
| АБС: | Джип | Джип |
| Тип управление: | Джип | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10 м. | 11.45 м. |