Сравнение Land Rover Range Rover IV 5.0 V8 (375 Hp) AWD Automatic & Peugeot 306 Hatchback (facelift 1997) 1.8 (110 Hp) 3d & Nissan Sunny I (B11) 1.3 (60 Hp) & Peugeot 406 Break (8) 1.8 16V (110 Hp)
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Land Rover | Peugeot | Nissan | Peugeot |
| Модел: | Range Rover | 306 | Sunny | 406 |
| Генерация: | Range Rover IV | 306 Hatchback (facelift 1997) | Sunny I (B11) | 406 Break (8) |
| Модификация (Двигател): | 5.0 V8 (375 Hp) AWD Automatic | 1.8 (110 Hp) 3d | 1.3 (60 Hp) | 1.8 16V (110 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2012 г. | 1997 г. | 1982 г. | 1996 г. |
| Година на спиране от производство: | 2002 г. | 1987 г. | 1999 г. | |
| Тип на купето: | SUV | Хечбек | Седан | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 3 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 18.0 л./100 км. | 12 л./100 км. | 12.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 9.5 л./100 км. | 6.3 л./100 км. | 6.9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 12.8 л./100 км. | 8.5 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.35 | |||
| Обем на резервоара: | 105 л. | 60 л. | 70 л. | |
| Екологичен стандарт: | EURO IV | |||
| CO2 емисии: | 299 г/км | |||
| Мощност: | 375 к.с. | 110 к.с. | 60 к.с. | 110 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500 об./мин. | 5500 об./мин. | 5500 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 209 км/ч | 192 км/ч | 185 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.8 с. | 11.2 с. | 12.6 с. | |
| Въртящ момент: | 510 Nm/3500 rpm. | 155 Nm @ 4250 rpm. | 155 Nm @ 4250 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 5000 см3 | 1761 см3 | 1761 см3 | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Механична турбина | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DIVCT | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 11.5 | 10 | 10 | |
| Ход на буталото: | 93 мм. | 81.4 мм. | 81.4 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 92.5 мм. | 83 мм. | 83 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Джип | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 | - | - | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 5 | ||
| Дължина: | 4999 мм. | 4030 мм. | 4725 мм. | |
| Широчина: | 1983 мм. | 1690 мм. | 1765 мм. | |
| Широчина със свити огледала: | 2073 мм. | |||
| Височина: | 1835 мм. | 1350 мм. | 1500 мм. | |
| Колесна база: | 2922 мм. | 2580 мм. | 2700 мм. | |
| Предна следа: | 1690 мм. | 1460 мм. | 1500 мм. | |
| Задна следа: | 1683 мм. | 1430 мм. | 1480 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 26 ° | |||
| Заден ъгъл на проходимост: | 24.6 ° | |||
| Минимален обем на багажника: | 550 л. | 340 л. | 525 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 2030 л. | 640 л. | 1740 л. | |
| Предно окачване: | пневматичен гъвкав елемент | напречен носач | Джип | напречен носач |
| Задно окачване: | пневматично окачване | надлъжен носач | Джип | няколко носача и щанги |
| Допустима маса: | 1560 кг. | 1805 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Джип | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Барабанни | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 2200 кг. | 1085 кг. | 1310 кг. | |
| АБС: | има | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Джип | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 12.3 м. | |||
| Размер гуми: | 185/65 R14 | 195/65 R15 |