Сравнение Lancia Thema (834) 2500 Turbo DS (116 Hp) & Nissan Skyline VIII (R32) 2.6 i R6 24V Turbo 4WD (220 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Lancia | Nissan |
| Модел: | Thema | Skyline |
| Генерация: | Thema (834) | Skyline VIII (R32) |
| Модификация (Двигател): | 2500 Turbo DS (116 Hp) | 2.6 i R6 24V Turbo 4WD (220 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1993 г. | 1989 г. |
| Година на спиране от производство: | 1994 г. | 1995 г. |
| Тип на купето: | Седан | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | |
| Брой места: | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 20 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 11 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 60 л. | |
| Мощност: | 116 к.с. | 220 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6800 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | |
| Въртящ момент: | 245 Nm/5200 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2569 см3 | |
| Горивна система: | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови |
| Брой цилиндри: | 6 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | |
| Ход на буталото: | 73.7 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | |
| Дължина: | 4580 мм. | |
| Широчина: | 1695 мм. | |
| Височина: | 1340 мм. | |
| Колесна база: | 2615 мм. | |
| Предна следа: | 1460 мм. | |
| Задна следа: | 1460 мм. | |
| Предно окачване: | Джип | Джип |
| Задно окачване: | Джип | Джип |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1480 кг. | |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател |
| Размер гуми: | 225/60 VR16 |