Сравнение Kia Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) 2.5i V6 24V (175 Hp) Automatic & Audi Q2 (facelift 2020) 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic & Nissan Navara III (D40 facelift 2010) 3.0 V6 (231 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Kia | Audi | Nissan |
| Модел: | Carnival | Q2 | Navara |
| Генерация: | Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) | Q2 (facelift 2020) | Navara III (D40 facelift 2010) |
| Модификация (Двигател): | 2.5i V6 24V (175 Hp) Automatic | 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic | 3.0 V6 (231 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2001 г. | 2021 г. | 2010 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | 2015 г. | |
| Тип на купето: | Миниван | SUV | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 4 |
| Брой места: | 7 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 16.4 л./100 км. | 12.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 10 л./100 км. | 7.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 12.4 л./100 км. | 9.5 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 75 л. | 55 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | |
| Мощност: | 175 к.с. | 190 к.с. | 231 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 4200-6000 об./мин. | 3750 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 231 км/ч | 195 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 15.5 с. | 6.7 с. | 9.3 с. |
| Въртящ момент: | 220 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 550 Nm @ 1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | DNN | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2497 см3 | 1984 см3 | 2991 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.7 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Дизел - стандартна система за впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 6 | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.4 | ||
| Ход на буталото: | 82.8 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 80 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | 7 S tronic | 7 |
| Дължина: | 4925 мм. | 4208 мм. | 5222 мм. |
| Широчина: | 1900 мм. | 1794 мм. | 1848 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2009 мм. | ||
| Височина: | 1735 мм. | 1508 мм. | 1795 мм. |
| Колесна база: | 2905 мм. | 2601 мм. | 3200 мм. |
| Предна следа: | 1625 мм. | 1546 мм. | |
| Задна следа: | 1600 мм. | 1542 мм. | |
| Преден надвес: | 830 мм. | ||
| Заден надвес: | 777 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 302 л. | 355 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 3320 л. | 1000 л. | |
| Предно окачване: | спирална пружина | независимо тип McPherson | Джип |
| Задно окачване: | винтова пружина | многолостово независимо окачване | Джип |
| Допустима маса: | 2555 кг. | 2045 кг. | 2805 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 2000 кг. | 1460 кг. | 2110 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 60 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1700 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 13 м. | 13.3 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/70 R15 | 205/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 | 255/65 R17; 255/60 R18 |
| Размер на джантите: | R15 | 16; 17; 18; 19 | R17; R18 |