Сравнение Jaguar XF (X250 facelift 2011) 5.0 V8 (385 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL35 Automatic & Kia Sorento IV 1.6 Smartstream T-GDi (230 Hp) Hybrid AWD Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Jaguar | Renault | Kia |
| Модел: | XF | Master | Sorento |
| Генерация: | XF (X250 facelift 2011) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Sorento IV |
| Модификация (Двигател): | 5.0 V8 (385 Hp) | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL35 Automatic | 1.6 Smartstream T-GDi (230 Hp) Hybrid AWD Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2011 г. | 2014 г. | 2020 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 2016 г. | |
| Тип на купето: | Седан | Джип | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 3 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 17.3 л./100 км. | 8.5-8.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.8 л./100 км. | 7.7-8.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.1 л./100 км. | 8.0-8.3 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 64 л. | 105 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | ||
| CO2 емисии: | 209-217 г/км | ||
| Мощност: | 385 к.с. | 150 к.с. | 180 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500 об./мин. | 3500 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 5.7 с. | ||
| Въртящ момент: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | |
| Модел на двигателя: | M9T | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Джип | Джип |
| Обем на двигателя: | 5000 см3 | 2298 см3 | 1598 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 11 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 11.5 | 10.5 | |
| Ход на буталото: | 93 мм. | 101.5 мм. | 89 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 92.5 мм. | 85 мм. | 75.6 мм. |
| Мощност на ел. двигател: | 60 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 264 @ 0-1600 rpm. Нм | ||
| Капацитет на батерията: | 1.49 кВч | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Системна мощност: | 230 Hp кс/ об/мин | ||
| Въртящ момент на системата: | 350 Nm Нм/ об/мин | ||
| Задвижване: | Джип | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 6 | 6 |
| Дължина: | 4961 мм. | 5048 мм. | 4810 мм. |
| Широчина: | 1877 мм. | 2070 мм. | 1900 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2470 мм. | ||
| Височина: | 1460 мм. | 2303 мм. | 1695 мм. |
| Колесна база: | 2909 мм. | 3182 мм. | 2815 мм. |
| Предна следа: | 1559 мм. | 1750 мм. | |
| Задна следа: | 1605 мм. | 1730 мм. | |
| Пътен просвет: | 182 мм. | 174 мм. | |
| Преден надвес: | 842 мм. | 930 мм. | |
| Заден надвес: | 1024 мм. | 1065 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 923 л. | 902 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 963 л. | 8000 л. | 2085 л. |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | Джип | ресори | двоен напречен носач |
| Допустима маса: | 2285 кг. | 3500 кг. | 2530 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Джип |
| Собствена маса: | 1780 кг. | 1816 кг. | 1806 кг. |
| АБС: | има | Джип | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Джип |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.48 м. | 12.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2500 кг. | 1650 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Размер гуми: | 215/65 R16 | 235/65 R17; 235/55 R19 | |
| Размер на джантите: | R16 | R17; R19 |