Сравнение Hyundai Santa Fe II (CM, facelift 2009) 2.4 (174 Hp) 4WD Automatic & Mazda BT-50 Freestyle Cab II XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 & Honda Accord VI Wagon 2.3 16V (137 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Hyundai | Mazda | Honda |
| Модел: | Santa Fe | BT-50 | Accord |
| Генерация: | Santa Fe II (CM, facelift 2009) | BT-50 Freestyle Cab II | Accord VI Wagon |
| Модификация (Двигател): | 2.4 (174 Hp) 4WD Automatic | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 | 2.3 16V (137 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2009 г. | 2011 г. | 1998 г. |
| Година на спиране от производство: | 2012 г. | 2014 г. | 2002 г. |
| Тип на купето: | SUV | Пикап | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.9 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.38 | ||
| Обем на резервоара: | 75 л. | 80 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Мощност: | 174 к.с. | 200 к.с. | 137 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 3000 об./мин. | 5400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 186 км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.7 с. | ||
| Въртящ момент: | 226 Nm @ 3750 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 196 Nm @ 4700 rpm. |
| Модел на двигателя: | Theta II / G4KE | F23 | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2359 см3 | 3198 см3 | 2254 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.6 л. | 4.3-5.6 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6.5 л. | 5.4-7 л. | |
| Горивна система: | Джип | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Атмосферен двигател | turbocharger | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | OHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 5 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 15.5 | 9.8 |
| Ход на буталото: | 97 мм. | 100.7 мм. | 97 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 88 мм. | 89.9 мм. | 86 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4660 мм. | 5365 мм. | 4740 мм. |
| Широчина: | 1890 мм. | 1850 мм. | 1730 мм. |
| Височина: | 1760 мм. | 1810 мм. | 1445 мм. |
| Колесна база: | 2700 мм. | 3220 мм. | 2665 мм. |
| Предна следа: | 1615 мм. | 1560 мм. | 1490 мм. |
| Задна следа: | 1620 мм. | 1560 мм. | 1490 мм. |
| Пътен просвет: | 200 мм. | 205 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 24.6 ° | 28.2 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 21.6 ° | 26.4 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 25.0 ° | ||
| Преден надвес: | 930 мм. | 919 мм. | |
| Заден надвес: | 1030 мм. | 1226 мм. | |
| Дълбочина на газене: | 500 мм. | 800 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 528 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | двоен напречен носач | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | Джип | ресори | няколко носача и щанги |
| Допустима маса: | 2505 кг. | 3200 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1759-1839 кг. | 2037 кг. | |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 2400 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.9 м. | 12.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2000 кг. | 3500 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. | 350 кг. | |
| Размер гуми: | 235/65 R17 | 265/65 R17 112T | 205/60 R15 |
| Размер на джантите: | 7J x 17 | 8.0J x 17 | R15 |