Сравнение Hummer H1 I 6.2 V8 (152 Hp) 4x4 Automatic & Holden Monaro 3.8 V6 (233 Hp) & Mercedes-Benz CLK (C208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Hummer | Holden | Mercedes-Benz |
| Модел: | H1 | Monaro | CLK |
| Генерация: | H1 I | Monaro | CLK (C208, facelift 1999) |
| Модификация (Двигател): | 6.2 V8 (152 Hp) 4x4 Automatic | 3.8 V6 (233 Hp) | CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 1993 г. | 2001 г. | 1999 г. |
| Година на спиране от производство: | 1995 г. | 2000 г. | |
| Тип на купето: | Джип (Офроуд автомобил) | Купе | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 2 |
| Брой места: | 4 | 4 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 12.5 л./100 км. | 14 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.6 л./100 км. | 7.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.8 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.7 | ||
| Обем на резервоара: | 95+65 л. | 75 л. | 62 л. |
| Мощност: | 152 к.с. | 233 к.с. | 192 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3600 об./мин. | 5200 об./мин. | 5300 об./мин. |
| Максимална скорост: | 105 км/ч | 210 км/ч | 230 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 8.4 с. | |
| Въртящ момент: | 339 Nm @ 2000 rpm. | 375 Nm/3000 rpm. | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 111 E 20 ML / 111.944 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 6217 см3 | 3791 см3 | 1998 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 8 л. | ||
| Горивна система: | Дизел - стандартна система за впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип |
| Максимална скорост на двигателя: | 3600 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Механична турбина | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 8 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 2 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 21.5 | 8.5 | 8.5 |
| Ход на буталото: | 97 мм. | 86.4 мм. | 78.7 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 101 мм. | 96.5 мм. | 89.9 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 3 | 4 | 5 G-TRONIC |
| Дължина: | 4686 мм. | 4790 мм. | 4567 мм. |
| Широчина: | 2159 мм. | 1840 мм. | 1722 мм. |
| Височина: | 1829 мм. | 1400 мм. | 1371 мм. |
| Колесна база: | 3302 мм. | 2790 мм. | 2690 мм. |
| Предна следа: | 1819 мм. | 1560 мм. | 1505 мм. |
| Задна следа: | 1819 мм. | 1575 мм. | 1474 мм. |
| Пътен просвет: | 406 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 72 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 37.5 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 29 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 370 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | амортисьорна стойка | Джип |
| Задно окачване: | Джип | винтова пружина | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 1820 кг. | ||
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 3160 кг. | 1600 кг. | 1395 кг. |
| АБС: | Джип | има | Джип |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 15.2 м. | 10.70 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 700 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Размер на джантите: | 7J x 16 |