Сравнение Holden Astra 2.0 i 16V Turbo (200 Hp) & BMW 1 Series Convertible (E88) 120d (177 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CL (C216, facelift 2010) AMG CL 63 V8 (544 Hp) SPEEDSHIFT MCT
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Holden | BMW | Mercedes-Benz |
| Модел: | Astra | 1 Series | CL |
| Генерация: | Astra | 1 Series Convertible (E88) | CL (C216, facelift 2010) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 i 16V Turbo (200 Hp) | 120d (177 Hp) Automatic | AMG CL 63 V8 (544 Hp) SPEEDSHIFT MCT |
| Година на пускане в производство: | 2002 г. | 2008 г. | 2010 г. |
| Година на спиране от производство: | 2005 г. | 2011 г. | 2013 г. |
| Тип на купето: | Седан | Кабриолет | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 2 |
| Брой места: | 5 | 4 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 7.4 л./100 км. | 14.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.5 л./100 км. | 8.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.6 л./100 км. | 10.5 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 52 л. | 51 л. | 83 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | Euro 5 | |
| CO2 емисии: | 148 г/км | 244 г/км | |
| Мощност: | 200 к.с. | 177 к.с. | 544 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 220 км/ч | 250 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.2 с. | 4.5 с. | |
| Въртящ момент: | 250 Nm @ 1950 rpm. | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 800 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Модел на двигателя: | N47D20 | M 157 DE 55 AL | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 1995 см3 | 5461 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.2 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 7.4 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | turbocharger | Туин турбо |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | - | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.8 | 16 | |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 90 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 84 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 6 | AMG SPEEDSHIFT MCT 7-G |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4252 мм. | 4360 мм. | 5095 мм. |
| Широчина: | 1709 мм. | 1748 мм. | 1871 мм. |
| Височина: | 1425 мм. | 1411 мм. | 1419 мм. |
| Колесна база: | 2606 мм. | 2660 мм. | 2955 мм. |
| Предна следа: | 1484 мм. | 1480 мм. | 1601 мм. |
| Задна следа: | 1472 мм. | 1513 мм. | 1607 мм. |
| Пътен просвет: | 140 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 460 л. | 260 л. | 490 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1230 л. | 305 л. | |
| Предно окачване: | спирална пружина | двоен напречен носач | независимо многолостово |
| Задно окачване: | винтова пружина | многолостово независимо окачване | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 1960 кг. | 2585 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1282 кг. | 1520 кг. | 2135 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.7 м. | 11.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 720 кг. | ||
| Размер гуми: | 175/80 R14 | 205/55 R16 91 V | 255/45 R18 |
| Размер на джантите: | 7J x 16 | R18 |