Сравнение Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class (W202) C 280 (193 Hp) 4G-TRONIC & Mercedes-Benz G-class Long (W463) G 300 D (113 Hp) 4MATIC Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | Ranger | C-class | G-class |
| Генерация: | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | C-class (W202) | G-class Long (W463) |
| Модификация (Двигател): | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 | C 280 (193 Hp) 4G-TRONIC | G 300 D (113 Hp) 4MATIC Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2009 г. | 1993 г. | 1993 г. |
| Година на спиране от производство: | 2011 г. | 1996 г. | 1994 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Седан | Джип (Офроуд автомобил) |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 10.9 л./100 км. | 12.9 л./100 км. | 12.5 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.8 л./100 км. | 8.1 л./100 км. | 10.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.9 л./100 км. | 10.6 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.31 | ||
| Обем на резервоара: | 70 л. | 62 л. | 96 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 2 | ||
| Мощност: | 143 к.с. | 193 к.с. | 113 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 5500 об./мин. | 4600 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 227 км/ч | 141 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 12.5 с. | 8.5 с. | |
| Въртящ момент: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 270 Nm @ 3750 rpm. | 191 Nm @ 2700-2900 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 104.941 | OM 603.931 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2499 см3 | 2799 см3 | 2996 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7 л. | 8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 10 л. | 7.5 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел - стандартна система за впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | SOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 17.5 | 10 | 22 |
| Ход на буталото: | 92 мм. | 73.5 мм. | 84 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 93 мм. | 89.9 мм. | 87 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 G-TRONIC | 4 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 5080 мм. | 4487 мм. | 4635 мм. |
| Широчина: | 1788 мм. | 1720 мм. | 1690 мм. |
| Височина: | 1762 мм. | 1395-1427 мм. | 1936 мм. |
| Колесна база: | 3000 мм. | 2690 мм. | 2850 мм. |
| Предна следа: | 1488 мм. | 1493-1505 мм. | 1425 мм. |
| Задна следа: | 1455 мм. | 1464-1469 мм. | 1425 мм. |
| Пътен просвет: | 207 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 1500 л. | 430 л. | |
| Предно окачване: | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | двоен напречен носач | Джип |
| Задно окачване: | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | винтова пружина | Джип |
| Допустима маса: | 2985 кг. | 1970 кг. | 2950 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Барабанни |
| Собствена маса: | 1845 кг. | 1415 кг. | 2225 кг. |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.74 м. | ||
| Размер гуми: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 195/65 R15; 205/60 R15 | 205/80 R 16 |
| Размер на джантите: | R15; R16 | 6.5J x 15; 7J x 15 | 6 J x 16 |