Сравнение Ford Ranger II Double Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic & Lexus NX 300h (197 Hp) AWD Hybrid & BMW M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Lexus | BMW |
| Модел: | Ranger | NX | M6 |
| Генерация: | Ranger II Double Cab | NX | M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) |
| Модификация (Двигател): | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic | 300h (197 Hp) AWD Hybrid | Competition Edition 4.4 V8 (600 Hp) DCT |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2010 г. | 2018 г. | |
| Тип на купето: | Пикап | Кросоувър | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 2 |
| Брой места: | 5 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 5.3 л./100 км. | 13.9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.1 л./100 км. | 7.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.2 л./100 км. | 9.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Хибридно - бензин / електричество | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 70 л. | 56 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 121 г/км | 231 г/км | |
| Мощност: | 143 к.с. | 197 к.с. | 600 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 5700 об./мин. | 6250 об./мин. |
| Максимална скорост: | 180 км/ч | 250 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.2 с. | 3.9 с. | |
| Въртящ момент: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 210 Nm/4200-4400 rpm. | 700 Nm @ 1500-6000 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2499 см3 | 2494 см3 | 4395 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8.5 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger-intercooler | Джип | Туин пауър турбо |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 12.5 | 10 | |
| Ход на буталото: | 98 мм. | 88.3 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 90 мм. | 89 мм. | |
| Мощност на ел. двигател: | 143 к.с. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Мощност на ДВГ: | 155 к.с. | ||
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | E-CVT | 7 DCT |
| Дължина: | 5075 мм. | 4630 мм. | 4898 мм. |
| Широчина: | 1805 мм. | 1845 мм. | 1899 мм. |
| Височина: | 1745 мм. | 1645 мм. | 1375 мм. |
| Колесна база: | 3000 мм. | 2660 мм. | 2851 мм. |
| Предна следа: | 1488 мм. | 1580 мм. | 1631 мм. |
| Задна следа: | 1455 мм. | 1570 - 1580 мм. | 1612 мм. |
| Пътен просвет: | 203 мм. | 109 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 1500 л. | 555 л. | 460 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1600 л. | ||
| Предно окачване: | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | независимо тип McPherson | многолостово окачване |
| Задно окачване: | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | двоен напречен носач | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2395 кг. | 2350 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1785-1905 кг. | 1850 кг. | |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.4 м. | 12.1 м. | |
| Размер гуми: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 235/55 R18 100V; 225/60 R18 100H | 265/35 ZR20 99Y; 295/30 ZR20 101Y |
| Размер на джантите: | R15; R16 | 7.5J x 18 | 9;5J x 20; 10;5J x 20 |