Сравнение Ford Ranger II Double Cab 2.3 (143 Hp) 4x4 Automatic & Honda Ridgeline II 3.5 V6 (280 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Honda |
| Модел: | Ranger | Ridgeline |
| Генерация: | Ranger II Double Cab | Ridgeline II |
| Модификация (Двигател): | 2.3 (143 Hp) 4x4 Automatic | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 2010 г. | 2019 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 9.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 10.7 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 64 л. | 74 л. |
| Мощност: | 143 к.с. | 280 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5250 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Въртящ момент: | 209 Nm @ 3750 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Модел на двигателя: | J35Y6 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2255 см3 | 3471 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Максимална скорост на двигателя: | 6800 об/мин | |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | SOHC, i-VTEC |
| Брой цилиндри: | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.7 | 11.5 |
| Ход на буталото: | 93 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 89 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 6 |
| Дължина: | 4800 мм. | 5334 мм. |
| Широчина: | 2057 мм. | 1996 мм. |
| Височина: | 1676 мм. | 1783 мм. |
| Колесна база: | 3180 мм. | |
| Предна следа: | 1684 мм. | |
| Задна следа: | 1684 мм. | |
| Пътен просвет: | 185 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 19.2 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 21.4 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 18.5 ° | |
| Минимален обем на багажника: | 960 л. | |
| Предно окачване: | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 2590 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1924-1932 кг. | |
| АБС: | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 13.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1588 кг. | |
| Размер гуми: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 245/60 R18 |
| Размер на джантите: | R15; R16 | R18 |