Сравнение Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic & Vauxhall Omega B 2.0i (116 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Vauxhall |
| Модел: | Ranger | Omega |
| Генерация: | Ranger I Super Cab | Omega B |
| Модификация (Двигател): | 2.5 TDCi (109 Hp) Automatic | 2.0i (116 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1998 г. | 1994 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | 1999 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 |
| Брой места: | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 9.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.29 | |
| Обем на резервоара: | 70 л. | 75 л. |
| Мощност: | 109 к.с. | 116 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 5400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 186 км/ч | |
| Въртящ момент: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 205 Nm/1650 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2499 см3 | 1998 см3 |
| Горивна система: | Дизел - стандартна система за впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 3 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | |
| Ход на буталото: | 92 мм. | 86 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 93 мм. | 86 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 4 |
| Дължина: | 4998 мм. | 4787 мм. |
| Широчина: | 1695 мм. | 1786 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1960 мм. | |
| Височина: | 1740 мм. | 1455 мм. |
| Колесна база: | 3000 мм. | 2730 мм. |
| Предна следа: | 1450 мм. | 1514 мм. |
| Задна следа: | 1440 мм. | 1528 мм. |
| Пътен просвет: | 200 мм. | |
| Заден надвес: | 1140 мм. | |
| Максимален обем на багажника: | 530 л. | |
| Предно окачване: | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2087 кг. | 1955 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1445-1489 кг. | |
| АБС: | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 10.2 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1700 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | |
| Размер гуми: | 235/75 R15 | 195/65 R15 |
| Размер на джантите: | R15 | 6.5J x 15 |