Сравнение Ford Puma 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV & BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2015) M140i (340 Hp) & Citroen CX II 25 RD Turbo (95 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | BMW | Citroen |
| Модел: | Puma | 1 Series | CX |
| Генерация: | Puma | 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2015) | CX II |
| Модификация (Двигател): | 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV | M140i (340 Hp) | 25 RD Turbo (95 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2019 г. | 2016 г. | 1985 г. |
| Година на спиране от производство: | 2020 г. | 2017 г. | 1987 г. |
| Тип на купето: | Кросоувър | Хечбек | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 3 | 5 |
| Брой места: | 5 | 4/5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 5.1 л./100 км. | 10.6 л./100 км. | 8.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.1 л./100 км. | 6.2 л./100 км. | 5.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.5 л./100 км. | 7.8 л./100 км. | 7.1 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | 0.35 | |
| Обем на резервоара: | 42 л. | 52 л. | 68 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 101 г/км | 179 г/км | |
| Мощност: | 155 к.с. | 340 к.с. | 95 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. | 3700 об./мин. |
| Максимална скорост: | 200 км/ч | 250 км/ч | 178 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.0 с. | 4.8 с. | 13.3 с. |
| Въртящ момент: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 500 Nm @ 1520-4500 rpm. | 216 Nm @ 2000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M25/648 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2998 см3 | 2500 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.5 л. | 5.3 л. | |
| Охлаждащата течност: | 13.0 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Директно впръскване | Дизел - стандартна система за впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Туин пауър турбо | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Брой цилиндри: | 3 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 11 | 22.25 | |
| Ход на буталото: | 94.6 мм. | 92 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 82 мм. | 93 мм. | |
| Мощност на ел. двигател: | 16 к.с. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | 5 |
| Дължина: | 4186-4207 мм. | 4324 мм. | 4650 мм. |
| Широчина: | 1805 мм. | 1765 мм. | 1770 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1930 мм. | ||
| Височина: | 1537-1538 мм. | 1411 мм. | 1360 мм. |
| Колесна база: | 2588 мм. | 2690 мм. | 2845 мм. |
| Предна следа: | 1516 мм. | 1520 мм. | |
| Задна следа: | 1534 мм. | 1370 мм. | |
| Пътен просвет: | 130 мм. | 157 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 468 л. | 360 л. | 485 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1161 л. | 1200 л. | 507 л. |
| Предно окачване: | Джип | двоен напречен носач | хидропневматичен елемент |
| Задно окачване: | Джип | многолостово независимо окачване | хидропневматичен елемент |
| Допустима маса: | 1760-1765 кг. | 2010 кг. | 1905 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1205 кг. | 1445 кг. | 1405 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | 80 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. | 10.9 м. | 12.50 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1100 кг. | 1300 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 640 кг. | 700 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | 100 кг. | |
| Размер гуми: | 215/55 R17; 215/50 R18 | 225/40 R18; 245/35 R18 | 195/70 R14 |
| Размер на джантите: | 7J x 17; 7J x 18 | 7.5J x 18; 8J x 18 | 5.5J x 14 |