Сравнение Ford KA II 1.3 TDCi (75 Hp) DPF & Cadillac XTS 3.6 V6 (416 Hp) Automatic & Fiat Punto II (188) 3dr 1.9 JTD (80 Hp) & Ford Granada Turnier (GNU) 2.0 (90 Hp)
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Ford | Cadillac | Fiat | Ford |
| Модел: | KA | XTS | Punto | Granada |
| Генерация: | KA II | XTS | Punto II (188) 3dr | Granada Turnier (GNU) |
| Модификация (Двигател): | 1.3 TDCi (75 Hp) DPF | 3.6 V6 (416 Hp) Automatic | 1.9 JTD (80 Hp) | 2.0 (90 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2009 г. | 2012 г. | 1999 г. | 1977 г. |
| Година на спиране от производство: | 2016 г. | 2018 г. | 2001 г. | 1985 г. |
| Тип на купето: | Хечбек | Седан | Хечбек | Джип |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3 | 4 | 3 | |
| Брой места: | 4 | 5 | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 5.2 л./100 км. | 14.7 л./100 км. | 6.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 3.7 л./100 км. | 10.2 л./100 км. | 4.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.2 л./100 км. | 13.1 л./100 км. | 4.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | |||
| Обем на резервоара: | 35 л. | 70 л. | 49 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | Euro 3 | ||
| CO2 емисии: | 112 г/км | |||
| Мощност: | 75 к.с. | 416 к.с. | 80 к.с. | 90 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | 3000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 161 км/ч | 170 км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.1 с. | 12.2 с. | ||
| Въртящ момент: | 145 Nm @ 1500 rpm. | 500 Nm @ 1900-5600 rpm. | 196 Nm @ 1500 rpm. | |
| Модел на двигателя: | LF3 | 188A2000 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | В средата, надлъжно | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1242 см3 | 3564 см3 | 1910 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.6 л. | 4.3 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 9.8 л. | 6.2 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Дизел Комънрейл | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Туин турбо | turbocharger-intercooler | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | DOHC, VVT DI | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 18.5 | ||
| Ход на буталото: | 85.6 мм. | 90.4 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 94 мм. | 82 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно | Джип |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 Hydra-Matic | |||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 5 | ||
| Дължина: | 3620 мм. | 5131 мм. | 3800 мм. | 4630 мм. |
| Широчина: | 1894 мм. | 1852 мм. | 1660 мм. | 1740 мм. |
| Височина: | 1506 мм. | 1510 мм. | 1480 мм. | 1380 мм. |
| Колесна база: | 2300 мм. | 2837 мм. | 2460 мм. | 2770 мм. |
| Предна следа: | 1409 мм. | 1582 мм. | 1398 мм. | |
| Задна следа: | 1397 мм. | 1587 мм. | 1392 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 224 л. | 509 л. | 264 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 710 л. | 1080 л. | ||
| Предно окачване: | McPherson | независимо пружинно окачване | McPherson | Джип |
| Задно окачване: | напречен стабилизатор | Джип | торсион | Джип |
| Допустима маса: | 1415 кг. | 1550 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови вентилирани | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 1055 кг. | 1877 кг. | 1040 кг. | |
| АБС: | Джип | има | има | Джип |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 9.1 м. | 11.8 м. | 10.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 454 кг. | |||
| Размер гуми: | 175/65 R14 | 245/45 R19; 245/40 R20 | 185/60 R14 | |
| Размер на джантите: | 5.5J x 14 | R19; R20 | 6J x R14 |