Сравнение Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Audi A6L Limousine (C8) 45 TFSI (224 Hp) quattro S tronic & Renault Scenic I 1.6 e (90 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Audi | Renault |
| Модел: | F-250 Super Duty | A6 | Scenic |
| Генерация: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | A6L Limousine (C8) | Scenic I |
| Модификация (Двигател): | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 45 TFSI (224 Hp) quattro S tronic | 1.6 e (90 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2017 г. | 2019 г. | 1999 г. |
| Година на спиране от производство: | 2019 г. | 1999 г. | |
| Тип на купето: | Пикап | Седан | Джип |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 5 |
| Брой места: | 3 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 9.3 л./100 км. | 11.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.5 л./100 км. | 6.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.5 л./100 км. | 8.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 129 л. | 73 л. | 60 л. |
| CO2 емисии: | 193 г/км | ||
| Мощност: | 385 к.с. | 224 к.с. | 90 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5750 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 240 км/ч | 170 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 13.7 с. | |
| Въртящ момент: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 137 Nm/4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | K7M | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1984 см3 | 1598 см3 | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | OHC | |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | 10 | |
| Ход на буталото: | 95 мм. | 80.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 102.1 мм. | 79.5 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 TorqShift | 7 S tronic | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 5888 мм. | 5038-5050 мм. | 4134 мм. |
| Широчина: | 2032 мм. | 1886 мм. | 1719 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2690 мм. | 2110 мм. | |
| Височина: | 2060 мм. | 1475 мм. | 1675 мм. |
| Колесна база: | 3597 мм. | 3024 мм. | 2580 мм. |
| Предна следа: | 1735 мм. | 1630 мм. | 1450 мм. |
| Задна следа: | 1707 мм. | 1616 мм. | 1485 мм. |
| Пътен просвет: | 211 мм. | 117 мм. | 120 мм. |
| Преден ъгъл на проходимост: | 18.1 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 22.7 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 25.4 ° | ||
| Преден надвес: | 970 мм. | 919-921 мм. | |
| Заден надвес: | 1321 мм. | 1095-1105 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 2222 л. | 410 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 430 л. | 1800 л. | |
| Предно окачване: | Джип | Джип | независимо пружинно окачване |
| Задно окачване: | ресори | Джип | Джип |
| Допустима маса: | 13018 кг. | 1780 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 2770 кг. | 1865-1880 кг. | 1220 кг. |
| АБС: | има | Джип | Джип |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 12.6 м. | 10.7 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 6940 кг. | 1300 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 645 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/55 R18 102Y XL; 245/45 R19 102Y XL; 255/40 R20 101Y XL | 175/70 R14 | |
| Размер на джантите: | R17; R18; R20 | R18; R19; R20 | R14 |