Сравнение Ford Explorer IV 4.0 i V6 12V 4WD FFV (212 Hp) & Ford Fiesta VIII (Mk8) 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV 3d & Dacia Sandero I 1.5 dCi (75 Hp) FAP
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Ford | Dacia |
| Модел: | Explorer | Fiesta | Sandero |
| Генерация: | Explorer IV | Fiesta VIII (Mk8) | Sandero I |
| Модификация (Двигател): | 4.0 i V6 12V 4WD FFV (212 Hp) | 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV 3d | 1.5 dCi (75 Hp) FAP |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2020 г. | 2008 г. |
| Година на спиране от производство: | 2010 г. | ||
| Тип на купето: | Джип (Офроуд автомобил) | Хечбек | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 3 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 21.4 л./100 км. | 5.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 15.7 л./100 км. | 3.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.1 л./100 км. | ||
| Разход на гориво, ниска скорост (WLTP): | 6.5 л/100 км | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Разход на гориво, средна скорост (WLTP): | 4.7 л/100 км | ||
| Разход на гориво, висока скорост (WLTP): | 4.3 л/100 км | ||
| Обем на резервоара: | 85 л. | 42 л. | 50 л. |
| Разход на гориво, много висока скорост (WLTP): | 5.5 л/100 км | ||
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP): | 5.1 л/100 км | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Мощност: | 212 к.с. | 155 к.с. | 75 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5100 об./мин. | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 158 км/ч | 219 км/ч | 162 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.9 с. | 14.2 с. | |
| CO2 емисии (WLTP): | 116 г/км | ||
| Въртящ момент: | 344 Nm @ 3700 rpm. | 240 Nm @ 2500 rpm. | 180 Nm/1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | B7JA | K9K 892 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 3998 см3 | 999 см3 | 1461 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.6 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 5.6 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | - | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 3 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 9.7 | ||
| Ход на буталото: | 84.3 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 100.33 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | |
| Дължина: | 4813 мм. | 4040 мм. | 4020 мм. |
| Широчина: | 1832 мм. | 1735 мм. | 1746 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1941 мм. | ||
| Височина: | 1814 мм. | 1476 мм. | 1534 мм. |
| Колесна база: | 2890 мм. | 2493 мм. | 2589 мм. |
| Предна следа: | 1547 мм. | ||
| Задна следа: | 1555 мм. | ||
| Пътен просвет: | 133 мм. | ||
| Преден надвес: | 839 мм. | ||
| Заден надвес: | 708 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 391 л. | 292 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 2492 л. | 1093 л. | |
| Предно окачване: | торсион | Джип | Джип |
| Задно окачване: | винтова пружина | Джип | Джип |
| Допустима маса: | 2604 кг. | 1685 кг. | 1575 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови | Джип | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Джип |
| Собствена маса: | 2005 кг. | 1139 кг. | 1090 кг. |
| АБС: | Джип | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Джип |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1000 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 9.8 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1000 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 605 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 45 кг. | ||
| Размер гуми: | 235/70 R16 | 195/60 R 15 | 185/65 R15 |
| Размер на джантите: | 6 J x 15 | R15 |