Сравнение Ford Expedition II 5.4 i V8 32V (304 Hp) & Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.8 20V Turbo (150 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Ford | Audi |
| Модел: | Expedition | Ranger | A4 |
| Генерация: | Expedition II | Ranger II Super Cab (facelift 2009) | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) |
| Модификация (Двигател): | 5.4 i V8 32V (304 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic | 1.8 20V Turbo (150 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2005 г. | 2009 г. | 1999 г. |
| Година на спиране от производство: | 2011 г. | 2001 г. | |
| Тип на купето: | Джип (Офроуд автомобил) | Пикап | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 | 5 |
| Брой места: | 8 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 16.8 л./100 км. | 11.1 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 12.4 л./100 км. | 6.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.2 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 106 л. | 70 л. | 62 л. |
| Мощност: | 304 к.с. | 143 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5000 об./мин. | 3500 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 218 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | ||
| Въртящ момент: | 495 Nm/3750 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. |
| Модел на двигателя: | AEB, ANB, APU, ARK, AWT | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 5398 см3 | 2499 см3 | 1781 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 6.5 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 5 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | 17.5 | 9.5 |
| Ход на буталото: | 105.7 мм. | 92 мм. | 86.4 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 90.2 мм. | 93 мм. | 81 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | 5 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 5228 мм. | 5080 мм. | 4479 мм. |
| Широчина: | 2000 мм. | 1788 мм. | 1733 мм. |
| Височина: | 1971 мм. | 1762 мм. | 1417 мм. |
| Колесна база: | 3023 мм. | 3000 мм. | 2622 мм. |
| Предна следа: | 1702 мм. | 1488 мм. | 1498 мм. |
| Задна следа: | 1709 мм. | 1455 мм. | 1479 мм. |
| Пътен просвет: | 230 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 571 л. | 390 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1723 л. | 1250 л. | |
| Предно окачване: | двоен напречен носач | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | напречен носач |
| Задно окачване: | двоен напречен носач | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | окачване с щанга, съединяваща носачите |
| Допустима маса: | 3220 кг. | 2985 кг. | 1850 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 2490 кг. | 1845 кг. | 1300 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.1 м. | ||
| Размер гуми: | 265/70 R17 | 235/75 R15; 245/70 R16 | 195/65 R15 |
| Размер на джантите: | R15; R16 | R15 |