Сравнение Ford Escape II 2.5 L (173 Hp) FWD & Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Hyundai |
| Модел: | Escape | i30 |
| Генерация: | Escape II | i30 III (facelift 2020) |
| Модификация (Двигател): | 2.5 L (173 Hp) FWD | 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV |
| Година на пускане в производство: | 2008 г. | 2020 г. |
| Година на спиране от производство: | 2012 г. | |
| Тип на купето: | Комби | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.4 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 61 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | EURO 6d |
| Мощност: | 173 к.с. | 160 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 210 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | |
| Въртящ момент: | 220 Nm @ 4250 rpm. | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 2495 см3 | 1482 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | |
| Ход на буталото: | 79.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 81.6 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 |
| Дължина: | 4480 мм. | 4340 мм. |
| Широчина: | 1845 мм. | 1795 мм. |
| Височина: | 1730 мм. | 1455 мм. |
| Колесна база: | 2620 мм. | 2650 мм. |
| Предна следа: | 1545 мм. | |
| Задна следа: | 1535 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 934 л. | 395 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1792 л. | 1301 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | двоен напречен носач | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1986 кг. | 1830 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Джип |
| Задни спирачки: | Джип | Джип |
| Собствена маса: | 1605 кг. | 1250 кг. |
| АБС: | Джип | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 600 кг. |