Сравнение Fiat UNO 1.4 i Turbo (114 Hp) & Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic & GMC Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Long Box 5.3 EcoTec3 V6 (355/380 Hp) Automatic FlexFuel
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Fiat | Land Rover | GMC |
| Модел: | UNO | Discovery Sport | Sierra 1500 |
| Генерация: | UNO | Discovery Sport | Sierra 1500 IV (GMTK2XX, facelift 2016) Regular Cab Long Box |
| Модификация (Двигател): | 1.4 i Turbo (114 Hp) | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic | 5.3 EcoTec3 V6 (355/380 Hp) Automatic FlexFuel |
| Година на пускане в производство: | 1995 г. | 2014 г. | 2016 г. |
| Година на спиране от производство: | 2002 г. | 2018 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | SUV | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати: | 3 | 5 | 2 |
| Брой места: | 5 | 5/7 | 3 |
| Разход на гориво - градско: | 9.8 л./100 км. | 14.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6 л./100 км. | 10.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.2 л./100 км. | 8.0/8.3 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | petrol-ethanol---e85 |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.36 | ||
| Обем на резервоара: | 40 л. | 70 л. | 128 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V | ||
| CO2 емисии: | 191/197 г/км | ||
| Мощност: | 114 к.с. | 240 к.с. | 355 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 5800 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимална скорост: | 200 км/ч | 200 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | 8.2 с. | |
| Въртящ момент: | 165 Nm @ 3500 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. |
| Модел на двигателя: | L83 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1372 см3 | 1999 см3 | 5328 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 14.8 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Джип |
| Максимална скорост на двигателя: | 5800 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Турбокомпресор | Атмосферен двигател |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | OHV | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 7.8 | 10 | 11 |
| Ход на буталото: | 67.4 мм. | 83.1 мм. | 92 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 80.5 мм. | 87.5 мм. | 96 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 9 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 3690 мм. | 4589 мм. | 5701 мм. |
| Широчина: | 1560 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2173 мм. | 2032 мм. | |
| Височина: | 1420 мм. | 1724 мм. | 1867 мм. |
| Колесна база: | 2360 мм. | 2741 мм. | 3378 мм. |
| Предна следа: | 1350 мм. | 1747 мм. | |
| Задна следа: | 1310 мм. | 1716 мм. | |
| Пътен просвет: | 212 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 25 ° | 14.7 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 31 ° | 23.7 ° | |
| Минимален обем на багажника: | 270 л. | 2162 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 970 л. | ||
| Предно окачване: | спирална пружина | независимо пружинно окачване | Джип |
| Задно окачване: | винтова пружина | многолостово независимо окачване | Джип |
| Допустима маса: | 1360 кг. | 3084 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 940 кг. | 1744/1841 кг. | 2186 кг. |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 9.8 м. | 11.6 м. | 13.4 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3084 кг. | ||
| Размер гуми: | 175/60 R13 | 245/70 R17; 265/70 R17 | |
| Размер на джантите: | 8J x 17 |