Сравнение Fiat Punto Evo (199) 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop & Toyota Carina E (T19) 1.5i 16V SG (105 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 (122 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Fiat | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модел: | Punto | Carina | CLA |
| Генерация: | Punto Evo (199) | Carina E (T19) | CLA Shooting Brake (X117) |
| Модификация (Двигател): | 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop | 1.5i 16V SG (105 Hp) Automatic | CLA 180 (122 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2010 г. | 1993 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2011 г. | 1998 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Седан | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3/5 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.3 л./100 км. | 7.9-7.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.6 л./100 км. | 4.9-4.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.6 л./100 км. | 5 л./100 км. | 6.0-5.5 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | ||
| Обем на резервоара: | 45 л. | 55 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 140-128 г/км | ||
| Мощност: | 135 к.с. | 105 к.с. | 122 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 200 км/ч | 210 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.5 с. | 9.4 с. | |
| Въртящ момент: | 206 Nm @ 1750 rpm. | 135 Nm @ 3200 rpm. | 200 Nm/1250-4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | 955A2000 | 5A-FE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1368 см3 | 1498 см3 | 1595 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.5 л. | 3.0 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger-intercooler | Джип | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | 9.8 | 10.3 |
| Ход на буталото: | 84 мм. | 77 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 72 мм. | 78.7 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | |
| Дължина: | 4065 мм. | 4455 мм. | 4630 мм. |
| Широчина: | 1687 мм. | 1695 мм. | 1777 мм. |
| Височина: | 1490 мм. | 1395 мм. | 1435 мм. |
| Колесна база: | 2510 мм. | 2580 мм. | 2699 мм. |
| Предна следа: | 1473 мм. | 1475 мм. | 1549 мм. |
| Задна следа: | 1466 мм. | 1460 мм. | 1547 мм. |
| Пътен просвет: | 94 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 13.7 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 14.4 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 275 л. | 495 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1030 л. | 1354 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | амортисьорна стойка | независимо многолостово |
| Задно окачване: | полунезависимо пружинно окачване | винтова пружина | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1730 кг. | 1295 кг. | 1955 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1170 кг. | 1020 кг. | 1430 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 10.9 м. | 11 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1000 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 400 кг. | ||
| Размер гуми: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45/ R17 | 165/80 R13 S | 205/55 R16 |
| Размер на джантите: | R15; R16; R17 | R13 | R16 |