Сравнение Ferrari 400 I 4.8 V12 (340 Hp) & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (280 Hp) Automatic & Lamborghini 350 GT 3.5 V12 (280 Hp) & Ferrari 599XX 6.0 V12 (730 Hp)
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Ferrari | Buick | Lamborghini | Ferrari |
| Модел: | 400 | Regal | 350 GT | 599 |
| Генерация: | 400 I | Regal II Coupe (facelift 1981) | 350 GT | 599XX |
| Модификация (Двигател): | 4.8 V12 (340 Hp) | 3.8 V6 (280 Hp) Automatic | 3.5 V12 (280 Hp) | 6.0 V12 (730 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1979 г. | 1981 г. | 1964 г. | 2009 г. |
| Година на спиране от производство: | 1985 г. | 1987 г. | 1967 г. | 2012 г. |
| Тип на купето: | Купе | Купе | Купе | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Брой места: | 4 | 5 | 4 | 2 |
| Разход на гориво - градско: | 13.8 л./100 км. | |||
| Разход на гориво - извънградско: | 9.8 л./100 км. | |||
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.8 л./100 км. | 16-18 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.44 | |||
| Обем на резервоара: | 118 л. | 68 л. | 80 л. | 90 л. |
| Мощност: | 340 к.с. | 280 к.с. | 280 к.с. | 730 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4400 об./мин. | 6500 об./мин. | 9000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 245 км/ч | 200 км/ч | 250 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.8 с. | |||
| Въртящ момент: | 470 Nm @ 3600 rpm. | 488 Nm @ 3000 rpm. | 325 Nm @ 4500 rpm. | 686 Nm |
| Модел на двигателя: | LC2 | Lamborghini V12 | Tipo F140 CF | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Джип | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 4823 см3 | 3791 см3 | 3464 см3 | 5999 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 18.5 л. | 4.7 л. | 14 л. | |
| Охлаждащата течност: | 15 л. | 11.5 л. | 15 л. | |
| Горивна система: | Карбуратор | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Директно впръскване |
| Максимална скорост на двигателя: | 6500 об/мин | 9000 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър | Атмосферен двигател | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | Джип | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | OHV | DOHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 12 | 6 | 12 | 12 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 2 | 2 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.8 | 8 | 9 | |
| Ход на буталото: | 78 мм. | 86.36 мм. | 62 мм. | 75.2 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | 96.52 мм. | 77 мм. | 92 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 Hydramatic | |||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | ||
| Дължина: | 4810 мм. | 5095 мм. | 4460 мм. | 4787 мм. |
| Широчина: | 1798 мм. | 1819 мм. | 1730 мм. | 1972 мм. |
| Височина: | 1314 мм. | 1387 мм. | 1230 мм. | 1283 мм. |
| Колесна база: | 2700 мм. | 2746 мм. | 2550 мм. | 2750 мм. |
| Предна следа: | 1470 мм. | 1486 мм. | 1380 мм. | |
| Задна следа: | 1500 мм. | 1468 мм. | 1380 мм. | |
| Пътен просвет: | 140 мм. | |||
| Минимален обем на багажника: | 486 л. | 459 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 250 л. | |||
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно окачване | Джип | Джип |
| Задно окачване: | Джип | окачване De-Dion | Джип | Джип |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Барабанни | Джип | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1900 кг. | 1470 кг. | 1200 кг. | 1345 кг. |
| АБС: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Тип управление: | Джип | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Червячен редуктор | Джип |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 13.2 м. | 12.8 м. | ||
| Размер гуми: | Front wheel tires: 215/70 R15 | 245/50 R16; 255/50 R16 | ||
| Размер на джантите: | Front wheel rims: 7J x 15 | R16 | 6.5J x 15 | Front wheel rims: 11J x 19 |