Сравнение Citroen ZX (N2, Phase II) 3-door 2.0 i 16V (163 Hp) & Suzuki Vitara IV 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP & Subaru Impreza II Station Wagon WRX 2.0 16V (218 Hp) 4WD
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Citroen | Suzuki | Subaru |
| Модел: | ZX | Vitara | Impreza |
| Генерация: | ZX (N2, Phase II) 3-door | Vitara IV | Impreza II Station Wagon |
| Модификация (Двигател): | 2.0 i 16V (163 Hp) | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP | WRX 2.0 16V (218 Hp) 4WD |
| Година на пускане в производство: | 1996 г. | 2015 г. | 2000 г. |
| Година на спиране от производство: | 1997 г. | 2002 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | SUV | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 13.6 л./100 км. | 6.3 л./100 км. | 14.2 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.1 л./100 км. | 5.0 л./100 км. | 7.9 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.4 л./100 км. | 5.4 л./100 км. | 10.2 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 54 л. | 47 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | ||
| CO2 емисии: | 127 г/км | ||
| Мощност: | 163 к.с. | 140 к.с. | 218 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500 об./мин. | 5500 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимална скорост: | 219 км/ч | 200 км/ч | 225 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | 6.2 с. | |
| Въртящ момент: | 196 Nm @ 5500 rpm. | 220 Nm/1500-4000 rpm. | 292 Nm @ 3600 rpm. |
| Модел на двигателя: | RFS XU10J4RS | K14C-DITC | EJ20 |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 1373 см3 | 1994 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.3 л. | 4.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8.5 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Атмосферен двигател | Турбокомпресор | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Боксер |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.4 | 9.9 | 8 |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 82 мм. | 75 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 73 мм. | 92 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | |
| Дължина: | 4071 мм. | 4175 мм. | 4405 мм. |
| Широчина: | 1688 мм. | 1775 мм. | 1695 мм. |
| Височина: | 1399 мм. | 1610 мм. | 1485 мм. |
| Колесна база: | 2540 мм. | 2500 мм. | 2525 мм. |
| Предна следа: | 1535 мм. | 1465 мм. | |
| Задна следа: | 1505 мм. | 1455 мм. | |
| Пътен просвет: | 185 мм. | ||
| Преден надвес: | 849 мм. | ||
| Заден надвес: | 682 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 324 л. | 375 л. | 356 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1146 л. | 1120 л. | 1266 л. |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | напречен носач |
| Задно окачване: | Джип | полунезависимо пружинно окачване | амортисьорна стойка |
| Допустима маса: | 1730 кг. | 1860 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1210 кг. | 1505 кг. | |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.3 м. | 10.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 400 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/55 R17 | 215/45 R17 W | |
| Размер на джантите: | R17 | R17 |