Сравнение Citroen CX II Limousine 25 DTR Turbo (95 Hp) & Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 & Mazda 323 F V (BA) 1.5 i 16V (88 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Citroen | Skoda | Mazda |
| Модел: | CX | Octavia | 323 |
| Генерация: | CX II | Octavia II Combi (facelift 2009) | 323 F V (BA) |
| Модификация (Двигател): | Limousine 25 DTR Turbo (95 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 | 1.5 i 16V (88 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1985 г. | 2009 г. | 1994 г. |
| Година на спиране от производство: | 1987 г. | 2013 г. | 1998 г. |
| Тип на купето: | Хечбек | Комби | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 8.6 л./100 км. | 8.0 л./100 км. | 9 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.4 л./100 км. | 5.3 л./100 км. | 5.5 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.3 л./100 км. | 7.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | ||
| Обем на резервоара: | 68 л. | 55 л. | 55 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | ||
| Мощност: | 95 к.с. | 140 к.с. | 88 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3700 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 174 км/ч | 199 км/ч | 175 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.7 с. | 9.9 с. | 12 с. |
| Въртящ момент: | 216 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | 132 Nm @ 4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M25/648 | CLCB | Z5 |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2500 см3 | 1968 см3 | 1489 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.3 л. | 4.3 л. | |
| Охлаждащата течност: | 13.0 л. | ||
| Горивна система: | Дизел - стандартна система за впръскване | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Турбокомпресор | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | - | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 22.25 | 18.5 | 9.4 |
| Ход на буталото: | 92 мм. | 95.5 мм. | 83.6 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 93 мм. | 81 мм. | 75.3 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | 5 |
| Дължина: | 4900 мм. | 4569 мм. | 4245 мм. |
| Широчина: | 1770 мм. | 1769 мм. | 1695 мм. |
| Височина: | 1375 мм. | 1462 мм. | 1355 мм. |
| Колесна база: | 3095 мм. | 2578 мм. | 2605 мм. |
| Предна следа: | 1522 мм. | 1541 мм. | 1460 мм. |
| Задна следа: | 1368 мм. | 1514 мм. | 1460 мм. |
| Пътен просвет: | 157 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 485 л. | 560 л. | 346 л. |
| Максимален обем на багажника: | 507 л. | 1630 л. | |
| Предно окачване: | хидропневматичен елемент | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | McPherson |
| Задно окачване: | хидропневматичен елемент | многолостово независимо окачване | амортисьорна стойка |
| Допустима маса: | 1920 кг. | 2110 кг. | 1580 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Барабанни |
| Собствена маса: | 1450 кг. | 1525 кг. | 1115 кг. |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 13.40 м. | 10.2 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1300 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 725 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 100 кг. | ||
| Размер гуми: | 195/70 R14 | 195/65 R15; 205/55 R16 | 175/70 R13 |
| Размер на джантите: | 5.5J x 14 | 6J x 15; 6.5J x 16 | R13 |