Сравнение Chrysler Pacifica I 4.0 V6 (256 Hp) Automatic & Tata Harrier 2.0d (170 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic DPF start/stop
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Chrysler | Tata | Audi |
| Модел: | Pacifica (crossover) | Harrier | A4 |
| Генерация: | Pacifica I | Harrier | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Модификация (Двигател): | 4.0 V6 (256 Hp) Automatic | 2.0d (170 Hp) Automatic | 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic DPF start/stop |
| Година на пускане в производство: | 2004 г. | 2020 г. | 2012 г. |
| Година на спиране от производство: | 2008 г. | 2013 г. | |
| Тип на купето: | Комби | SUV | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 7 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.7 л./100 км. | 5.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 10.2 л./100 км. | 4.5 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 13.8 л./100 км. | 4.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.35 | 0.30 | |
| Обем на резервоара: | 87 л. | 50 л. | 63 л. |
| Екологичен стандарт: | BS6 Ph 2 | Euro 5 | |
| CO2 емисии: | 129 г/км | ||
| Мощност: | 256 к.с. | 170 к.с. | 143 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 3750 об./мин. | 4200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 190 км/ч | 200 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.5 с. | ||
| Въртящ момент: | 355 Nm @ 4100 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Модел на двигателя: | Kryotec | CJCA, CMFA | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 3952 см3 | 1956 см3 | 1968 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5 л. | 5.0 л. | |
| Охлаждащата течност: | 7 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Дизел Комънрейл |
| Максимална скорост на двигателя: | 6200 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 16.5 | |
| Ход на буталото: | 91 мм. | 95.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 96 мм. | 81 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | Multitronic | |
| Дължина: | 5052 мм. | 4598 мм. | 4699 мм. |
| Широчина: | 2013 мм. | 1894 мм. | 1826 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2040 мм. | ||
| Височина: | 1735 мм. | 1706 мм. | 1436 мм. |
| Колесна база: | 2954 мм. | 2741 мм. | 2808 мм. |
| Предна следа: | 1676 мм. | 1564 мм. | |
| Задна следа: | 1676 мм. | 1551 мм. | |
| Пътен просвет: | 149 мм. | ||
| Преден надвес: | 862 мм. | ||
| Заден надвес: | 1029 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 370 л. | 425 л. | 490 л. |
| Максимален обем на багажника: | 2250 л. | 810 л. | 1430 л. |
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | Джип | многолостово окачване |
| Задно окачване: | амортисьорна стойка | Джип | независимо окачване на трапецовидни носачи |
| Допустима маса: | 2145 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 2064 кг. | 1575 кг. | |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 90 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1900 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 12.1 м. | 11.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. | ||
| Размер гуми: | 235/55 R19 | 235/70 R16; 235/65 R17; 235/60 R18 | 205/60 R16 |
| Размер на джантите: | R19 | 16; 17; 18 | R16 |