Сравнение Chevrolet Camaro I 250 Turbo-Thrift (155 Hp) & Vauxhall Astra Mk IV 1.2 16V (65 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Chevrolet | Vauxhall |
| Модел: | Camaro | Astra |
| Генерация: | Camaro I | Astra Mk IV |
| Модификация (Двигател): | 250 Turbo-Thrift (155 Hp) | 1.2 16V (65 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1966 г. | 1998 г. |
| Година на спиране от производство: | 1969 г. | 2000 г. |
| Тип на купето: | Купе | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 |
| Брой места: | 4 | 5 |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.47 | |
| Обем на резервоара: | 68 л. | |
| Мощност: | 155 к.с. | 65 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4200 об./мин. | |
| Въртящ момент: | 319 Nm @ 1600 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Джип |
| Обем на двигателя: | 4097 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 13.2 л. | |
| Горивна система: | Карбуратор | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | OHV | |
| Брой цилиндри: | 6 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 8.5 | |
| Ход на буталото: | 89.66 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 98.42 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Джип |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 3 | |
| Дължина: | 4691 мм. | |
| Широчина: | 1842 мм. | |
| Височина: | 1295 мм. | |
| Колесна база: | 2743 мм. | |
| Предна следа: | 1499 мм. | |
| Задна следа: | 1496 мм. | |
| Пътен просвет: | 140 мм. | |
| Преден надвес: | 930 мм. | |
| Заден надвес: | 1019 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 235 л. | |
| Предно окачване: | Джип | Джип |
| Задно окачване: | Джип | Джип |
| Предни спирачки: | Барабанни | Джип |
| Задни спирачки: | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 1322 кг. | |
| АБС: | Джип | Джип |
| Тип управление: | Джип | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.8 м. |